| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 前言 | 第8-13页 |
| 1．1 选题的科学依据 | 第8-9页 |
| 1．1．1 课题所属研究领域 | 第8页 |
| 1．1．2 课题的理论意义和应用价值 | 第8-9页 |
| 1．2 国内外研究概况及发展趋势 | 第9-10页 |
| 1．2．1 国内概况 | 第9页 |
| 1．2．2 国外概况 | 第9-10页 |
| 1．3 重力式网箱结构简介 | 第10-12页 |
| 1．4 本文的主要内容 | 第12-13页 |
| 2 试验方案的选定 | 第13-20页 |
| 2．1 原型网箱的选定 | 第13页 |
| 2．2 网箱模型的设计 | 第13-19页 |
| 2．2．1 浮架系统的设计 | 第13-14页 |
| 2．2．2 网衣的设计 | 第14-15页 |
| 2．2．3 配重系统的设计 | 第15-17页 |
| 2．2．4 锚碇系统的设计 | 第17-19页 |
| 2．3 试验条件的设置 | 第19-20页 |
| 3 配重对重力式网箱受力的影响 | 第20-38页 |
| 3．1 试验数据的获得与处理 | 第20-22页 |
| 3．2 试验结果及分析 | 第22-37页 |
| 3．2．1 配重方式为沉子+底圈+沉降圈时，配重大小对锚绳受力的影响 | 第22-27页 |
| 3．2．2 配重方式为沉子+底圈时，配重大小对锚绳受力的影响 | 第27-31页 |
| 3．2．3 配重方式为沉子时，配重大小对锚绳受力的影响 | 第31-32页 |
| 3．2．4 相同配重大小的模型方案间锚绳受力的比较 | 第32-37页 |
| 3．3 结论 | 第37-38页 |
| 4 配重对重力式网箱运动的影响 | 第38-90页 |
| 4．1 数据分析方法 | 第38-42页 |
| 4．1．1 理论分析 | 第38-40页 |
| 4．1．2 试验数据的采集与处理 | 第40-42页 |
| 4．2 试验结果及分析 | 第42-89页 |
| 4．2．1 方案A1、A2运动的比较 | 第42-71页 |
| 4．2．2 方案C1、C2、C3运动的比较 | 第71-80页 |
| 4．2．3 方案B3、C2运动的比较 | 第80-85页 |
| 4．2．4 方案A2、C1运动的比较 | 第85-89页 |
| 4．3 小结 | 第89-90页 |
| 5 配重对网衣变形的影响 | 第90-99页 |
| 5．1 数据分析方法 | 第90-91页 |
| 5．2 试验结果及分析 | 第91-98页 |
| 5．2．1 方案A1、A2网衣体积损失率的比较 | 第91-95页 |
| 5．2．2 方案C1、C2、C3网衣体积损失率的比较 | 第95-96页 |
| 5．2．3 方案B3、C2网衣体积损失率的比较 | 第96-97页 |
| 5．2．4 方案A2、C1的体积损失率的比较 | 第97-98页 |
| 5．3 结论 | 第98-99页 |
| 6 结论 | 第99-101页 |
| 6．1 成果及结论 | 第99-100页 |
| 6．2 展望 | 第100-101页 |
| 参考文献 | 第101-102页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第102-103页 |
| 致谢 | 第103-104页 |
| 大连理工大学学位论文版权使用授权书 | 第104页 |
