城际轨道交通旅客出行信息系统规划研究
| 第1章 绪论 | 第1-17页 |
| ·城际轨道交通简介 | 第8-10页 |
| ·城际轨道交通建设必要性 | 第8-9页 |
| ·城际轨道交通特点 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·出行信息系统简介 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·问题的提出 | 第14-16页 |
| ·本文研究重点 | 第16-17页 |
| 第2章 旅客出行行为特征分析 | 第17-25页 |
| ·交通行为分析 | 第17-20页 |
| ·出行行为分析理论 | 第17-18页 |
| ·出行行为心理研究 | 第18-20页 |
| ·城际旅客出行心理研究 | 第20-22页 |
| ·出行心理影响因素 | 第20-21页 |
| ·出行心理特征 | 第21-22页 |
| ·城际旅客出行特征分析 | 第22-25页 |
| ·城际旅客出行特征调查 | 第22-23页 |
| ·城际旅客出行特征分析 | 第23-25页 |
| 第3章 旅客出行基础数据采集与分析技术 | 第25-37页 |
| ·交通通道出行OD调查 | 第25-28页 |
| ·交通走廊理论 | 第25-26页 |
| ·通道客流出行OD调查实施 | 第26-28页 |
| ·售票／收费系统中出行数据收集 | 第28-34页 |
| ·售票／收费系统简介 | 第28-31页 |
| ·售票／收费系统中出行信息的收集 | 第31-34页 |
| ·数据分析技术 | 第34-37页 |
| ·通道调查数据的分析 | 第34-35页 |
| ·售票／收费系统数据的分析 | 第35-37页 |
| 第4章 TISRRP系统的规划 | 第37-56页 |
| ·TISRRP系统规划的技术路线 | 第37-38页 |
| ·TISRRP系统规划的理论依据 | 第38-40页 |
| ·TISRRP系统的主要功能 | 第40-43页 |
| ·数据处理功能 | 第40-41页 |
| ·客流预测功能 | 第41-43页 |
| ·TISRRP系统的规划方案 | 第43-55页 |
| ·系统基本框架描述 | 第43-45页 |
| ·系统主要采用的模型 | 第45-49页 |
| ·系统主要功能模块 | 第49-53页 |
| ·系统主要预测方式 | 第53-55页 |
| ·TISRRP系统的评价 | 第55-56页 |
| 第5章 TISRRP系统的应用 | 第56-70页 |
| ·广深城际轨道交通建设必要性 | 第56-57页 |
| ·广深城际客流出行调查及特征分析 | 第57-65页 |
| ·通道调查技术方案 | 第57-59页 |
| ·通道调查工作的实施 | 第59-60页 |
| ·旅客售票系统数据的提取 | 第60页 |
| ·城际旅客出行特征分析 | 第60-65页 |
| ·广深城际轨道交通客流预测 | 第65-70页 |
| ·客流发生量和吸引量预测 | 第65-66页 |
| ·客流分布预测 | 第66-67页 |
| ·多方式的客流分配 | 第67-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及科研成果 | 第77页 |
