摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-8页 |
第一章 绪论 | 第8-17页 |
1-1 水轮发电机应用与发展概述 | 第8-9页 |
1-1-1 水轮发电机与水能资源利用 | 第8页 |
1-1-2 水轮发电机的发展趋势 | 第8-9页 |
1-2 贯流式水轮发电机的应用 | 第9-12页 |
1-2-1 国内外贯流式水轮发电机组的发展水平和差距 | 第9页 |
1-2-2 灯泡贯流式机组的发展历史与现状 | 第9-11页 |
1-2-3 灯泡贯流式机组的优点 | 第11-12页 |
1-3 本课题的研究意义与方法 | 第12-14页 |
1-3-1 本课题研究的意义 | 第12-13页 |
1-3-2 本课题采用的研究方法 | 第13-14页 |
1-4 本课题的主要研究内容 | 第14-17页 |
1-4-1 研究对象的结构简况 | 第14-15页 |
1-4-2 本论文的主要研究内容 | 第15-17页 |
第二章 水轮发电机组主轴的几何建模 | 第17-24页 |
2-1 Pro/ENGINEER概述 | 第17-20页 |
2-1-1 Pro/ENGINEER软件模快介绍 | 第18-19页 |
2-1-2 软件Pro/ENGINEER特性 | 第19页 |
2-1-3 软件Pro/ENGINEER建模的优点 | 第19-20页 |
2-2 主轴的几何建模 | 第20-23页 |
2-2-1 主轴的基本结构状况 | 第20-21页 |
2-2-2 主轴的几何建模过程 | 第21-22页 |
2-2-3 主轴几何模型的再修改 | 第22-23页 |
2-3 建模小结 | 第23-24页 |
第三章 有限单元法和有限元分析软件ANSYS | 第24-36页 |
3-1 弹性力学基本方程 | 第24-26页 |
3-1-1 弹性力学的基本量 | 第24页 |
3-1-2 外力与内力的关系——静力平衡方程 | 第24-25页 |
3-1-3 位移与应变关系—— 几何方程 | 第25页 |
3-1-3 应力与应变关系——物理方程 | 第25-26页 |
3-2 有限单元法 | 第26-31页 |
3-2-1 有限元法的优越性 | 第26-27页 |
3-2-2 有限单元法基本概念及发展应用 | 第27-28页 |
3-2-3 有限单元法基本思路和解题步骤 | 第28-31页 |
3-3 有限元法分析软件ANSYS | 第31-35页 |
3-3-1 有限元法分析软件概述 | 第31-32页 |
3-3-2 有限元法分析软件ANSYS | 第32-33页 |
3-3-3 有限元分析软件ANSYS | 第33-35页 |
3-3-4 有限元分析软件ANSYS主要功能模块 | 第35页 |
3-4 小结 | 第35-36页 |
第四章 水轮发电机组主轴的静力强度分析 | 第36-50页 |
4-1 主轴物理模型的建立 | 第36-43页 |
4-1-1 主轴模型基本假设 | 第36页 |
4-1-2 主轴三维几何模型的导入 | 第36-37页 |
4-1-3 单元类型的选择 | 第37-40页 |
4-1-4 主轴模型的单元划分 | 第40-41页 |
4-1-5 主轴材料属性 | 第41页 |
4-1-6 主轴的约束 | 第41-42页 |
4-1-7 主轴的载荷 | 第42页 |
4-1-8 物理建模小结 | 第42-43页 |
4-2 主轴的静力强度计算和结果分析 | 第43-49页 |
4-3 小结 | 第49-50页 |
第五章 水轮发电机组主轴的优化设计 | 第50-63页 |
5-1 ANSYS优化概述 | 第50-55页 |
5-1-1 基本概念 | 第50-52页 |
5-1-2 优化设计的步骤 | 第52-55页 |
5-2主轴的优化 | 第55-59页 |
5-2-1 主轴的优化数学模型 | 第56-57页 |
5-2-2 主轴优化的实现 | 第57-59页 |
5-3 主轴的优化结果分析 | 第59-62页 |
5-4 小结 | 第62-63页 |
第六章 结论及展望 | 第63-65页 |
参考文献 | 第65-68页 |
致谢 | 第68页 |