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汽车散热器用多层复合铝合金薄壁高频焊管制造技术的研究

第一章 绪论第1-21页
 1. 1 开发散热器用多层复合铝合金薄壁高频焊管的目的和意第5-7页
 1. 2 国外现状与发展趋势第7-14页
 1. 3 国内技术现状及发展第14-17页
 1. 4 课题的来源与研究思路第17-19页
 参考文献第19-21页
第二章 研究内容、方法与方案设第21-34页
 2. 1 课题研究的主要内容第21-26页
 2. 2 课题研究的方法与方案设计第26-33页
 参考文献第33-34页
第三章 高频感应焊接的焊接工艺与应用研究第34-59页
 3. 1 高频感应焊接的机理与多层复合铝合金的焊接工第34-46页
 3. 2 高频焊V形角的机理分析第46-48页
 3. 3 焊接工艺参数第48-56页
 3. 4 本章小节第56-57页
 参考文献第57-59页
第四章 高频感应焊接制管的滚压成型理论分析第59-75页
 4. 1 型材或焊接管坯的确定第59-60页
 4. 2 辊式成型加工第60-65页
 4. 3 焊接挤压轧第65-73页
 4. 4 本章小节第73-74页
 参考文献第74-75页
第五章 工程设计第75-89页
 5. 1 设计步骤第76-82页
 5. 2 扁管成型第82-83页
 5. 3 影响轧辊设计的因第83页
 5. 4 影响轧辊设计的变量分第83-87页
 5. 5 本章小节第87-88页
 参考文献第88-89页
第六章 结论第89-90页
致谢第90-91页
附录:攻读硕士学位期间发表的论文第91页

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