雷达模拟器中的单片机应用
| 第1章 引言 | 第1-11页 |
| ·选题背景及意义 | 第7-9页 |
| ·船舶碰撞事故的巨大危害 | 第7-8页 |
| ·雷达模拟器的重要作用 | 第8页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第9-10页 |
| ·课题研究内容 | 第10-11页 |
| 第2章 雷达模拟器训练中的避碰数学模型 | 第11-27页 |
| ·避碰规则 | 第11-12页 |
| ·避碰规则的规定 | 第11-12页 |
| ·避让行动种类 | 第12页 |
| ·雷达标绘平面坐标系的建立 | 第12-14页 |
| ·雷达标绘的数字解析式 | 第14-27页 |
| ·固定目标与运动目标的判别 | 第14-15页 |
| ·目标船DCPA与TCPA | 第15-16页 |
| ·目标船真航向与真航速 | 第16-17页 |
| ·目标船方位与距离 | 第17-18页 |
| ·预定点改变航向 | 第18-21页 |
| ·预定点改变航速 | 第21-22页 |
| ·恢复原航向时机点 | 第22-24页 |
| ·恢复原航速时机点 | 第24-27页 |
| 第3章 单片机系统实现 | 第27-43页 |
| ·单片机的特点和选择 | 第27-31页 |
| ·单片机的发展概况及选择 | 第27-28页 |
| ·AT89C55WD单片机 | 第28-31页 |
| ·串口通信接口 | 第31-35页 |
| ·串行通信 | 第31-32页 |
| ·RS-232C标准 | 第32-33页 |
| ·用RS-232C总线连接系统 | 第33-34页 |
| ·RS-232C标准接口的实现及电平转换 | 第34-35页 |
| ·MCS-51单片机串行接口 | 第35-39页 |
| ·单片机串行口的结构 | 第35-36页 |
| ·串行口的工作方式 | 第36-37页 |
| ·串行通讯中的波特率设置 | 第37-38页 |
| ·PC机与单片机的通讯技术 | 第38-39页 |
| ·C51编译器 | 第39-43页 |
| ·C语言特点及C51编译器 | 第39-41页 |
| ·编写C51应用程序的基本原则 | 第41-43页 |
| 第4章 上位计算机软件设计 | 第43-55页 |
| ·MSComm控件介绍 | 第44-48页 |
| ·数据通讯模块软件设计 | 第48-55页 |
| ·数据通信协议 | 第48-50页 |
| ·上位机通讯设备的初始化 | 第50页 |
| ·上位机数据接收 | 第50-53页 |
| ·上位机数据发送 | 第53-55页 |
| 第5章 系统的抗干扰设计 | 第55-60页 |
| ·系统硬件可靠性与抗干扰设计 | 第55-58页 |
| ·软件的抗干扰设计 | 第58-60页 |
| 第6章 结论与展望 | 第60-62页 |
| ·结论 | 第60页 |
| ·展望 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第66-67页 |
| 附录 | 第67页 |
