摘要 | 第3-5页 |
abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第11-22页 |
1.1 研究背景及研究意义 | 第11-12页 |
1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
1.1.2 研究意义 | 第12页 |
1.2 文献综述 | 第12-19页 |
1.2.1 研发投入的影响因素 | 第12-15页 |
1.2.2 硏发投入与投资效应 | 第15-17页 |
1.2.3 研发投入与企业价值的衡量指标 | 第17-18页 |
1.2.4 文献述评 | 第18-19页 |
1.3 研究思路 | 第19-22页 |
1.3.1 研究内容 | 第19页 |
1.3.2 研究方法 | 第19-20页 |
1.3.3 技术路线图 | 第20页 |
1.3.4 创新点 | 第20-22页 |
2 概念界定与理论基础 | 第22-28页 |
2.1 概念界定 | 第22-24页 |
2.1.1 研发投入 | 第22页 |
2.1.2 核心技术 | 第22-23页 |
2.1.3 研发费用 | 第23页 |
2.1.4 投资效应 | 第23-24页 |
2.2 理论基础 | 第24-28页 |
2.2.1 投入产出理论 | 第24-25页 |
2.2.2 经济增长理论 | 第25-26页 |
2.2.3 核心竞争力理论 | 第26页 |
2.2.4 企业价值理论 | 第26-28页 |
3 案例选择 | 第28-35页 |
3.1 行业概况 | 第28-33页 |
3.1.1 动力电池需求量分析 | 第28-29页 |
3.1.2 动力电池装机情况 | 第29-31页 |
3.1.3 国内动力电池技术发展 | 第31-32页 |
3.1.4 新能源电池相关政策 | 第32-33页 |
3.2 选择宁德时代的原因 | 第33-35页 |
3.2.1 行业独角兽 | 第33页 |
3.2.2 核心技术研发优势明显 | 第33-34页 |
3.2.3 核心技术研发投入正向投资效应显著 | 第34-35页 |
4 宁德时代概况 | 第35-51页 |
4.1 公司基本情况 | 第35-37页 |
4.2 主营业务简介 | 第37-40页 |
4.3 研发团队与管理 | 第40-42页 |
4.3.1 研发团队庞大 | 第40-41页 |
4.3.2 研发流程及内部控制措施完善 | 第41-42页 |
4.4 研发投入现状及行业对比 | 第42-51页 |
4.4.1 研发投入金额及占比 | 第42-46页 |
4.4.2 研发人员数量及工资现状 | 第46-48页 |
4.4.3 获取技术专利情况 | 第48-51页 |
5 宁德时代核心技术研发投入的投资效应及作用机理分析 | 第51-66页 |
5.1 对企业价值的影响 | 第51-59页 |
5.1.1 财务价值得到提升 | 第51-57页 |
5.1.2 市场价值得到提升 | 第57-59页 |
5.2 对企业竞争力的影响 | 第59-64页 |
5.2.1 产品质量高 | 第59-61页 |
5.2.2 配套车型数量 | 第61-63页 |
5.2.3 市场占有率 | 第63-64页 |
5.3 核心技术研发投入与投资效应的作用机理 | 第64-66页 |
6 结论与启示 | 第66-70页 |
6.1 结论 | 第66-67页 |
6.2 启示 | 第67-70页 |
6.2.1 加大自主研发投入 | 第67-68页 |
6.2.2 建立纵向一体化的研发模式 | 第68页 |
6.2.3 建立研发人员激励机制 | 第68-70页 |
参考文献 | 第70-74页 |
致谢 | 第74页 |