C8018B车轮车床数控改造
| 第1章 绪论 | 第1-15页 |
| 1．1 引言 | 第8页 |
| 1．2 机床数控改造的目的 | 第8-9页 |
| 1．3 数控系统的产生和发展 | 第9-10页 |
| 1．3．1 数控系统的出现和发展 | 第9页 |
| 1．3．2 数控系统的发展趋势 | 第9-10页 |
| 1．4 C8018B车轮车床的数控改造 | 第10-15页 |
| 第2章 数控基本原理 | 第15-21页 |
| 2．1 概述 | 第15-16页 |
| 2．2 插补计算 | 第16-18页 |
| 2．2．1 插补原理 | 第16-17页 |
| 2．2．2 插补算法 | 第17-18页 |
| 2．3 开环系统速度计算 | 第18页 |
| 2．4 位置控制原理 | 第18-21页 |
| 2．4．1 位控分类 | 第18-19页 |
| 2．4．2 位置进给驱动装置 | 第19-21页 |
| 第3章 SINUMERIK 802S数控系统 | 第21-29页 |
| 3．1 系统组成与连接 | 第21-24页 |
| 3．1．1 系统简介 | 第21页 |
| 3．1．2 硬件构成 | 第21-22页 |
| 3．1．3 软件构成 | 第22-23页 |
| 3．1．4 SINUMERIK 802S部件连接 | 第23-24页 |
| 3．2 开机顺序流程图 | 第24-25页 |
| 3．3 系统常用技术参数设定 | 第25-26页 |
| 3．4 程序设计 | 第26-27页 |
| 3．4．1 数控加工程序结构 | 第26页 |
| 3．4．2 系统常用编程指令简介 | 第26-27页 |
| 3．5 PLC指令简介 | 第27-29页 |
| 第4章 C8018B车轮车床数控改造 | 第29-39页 |
| 4．1 车轮车床简介 | 第29-30页 |
| 4．1．1 车轮车床性能概述 | 第29页 |
| 4．1．2 机床各部分动作电控要求简介 | 第29-30页 |
| 4．2 刀架控制系统设计 | 第30-33页 |
| 4．3 反向间隙补偿 | 第33-34页 |
| 4．4 丝杠螺距误差补偿 | 第34-36页 |
| 4．5 步进电机选择 | 第36-39页 |
| 4．5．1 基本公式 | 第36-37页 |
| 4．5．2 参数选择 | 第37-39页 |
| 第5章 电气控制系统设计 | 第39-59页 |
| 5．1 设计原则 | 第39-40页 |
| 5．1．1 24V直流电源选择 | 第39-40页 |
| 5．2 电气控制任务 | 第40-59页 |
| 5．2．1 PLC系统设计要点 | 第40-45页 |
| 5．2．2 PLC程序设计 | 第45-50页 |
| 5．2．3 PLC子程序功能 | 第50-59页 |
| 第6章 伺服系统机械驱动设计 | 第59-63页 |
| 6．1 概述 | 第59页 |
| 6．2 机床基本参数及负载计算 | 第59-61页 |
| 6．2．1 C8018B机床主要技术参数 | 第59-60页 |
| 6．2．2 负载计算 | 第60-61页 |
| 6．3 改造方案设计 | 第61页 |
| 6．3．1 进给运动的要求 | 第61页 |
| 6．4 传动方案设计 | 第61-63页 |
| 第7章 加工程序设计 | 第63-70页 |
| 7．1 自动编程 | 第63-64页 |
| 7．2 JM3踏面轮廓加工程序设计 | 第64-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-74页 |
