第1章 绪论 | 第1-31页 |
·论文研究的背景 | 第10-13页 |
·船舶工业在国民经济中的作用 | 第10-11页 |
·我国造船工程管理现状 | 第11-13页 |
·论文中相关领域研究现状 | 第13-21页 |
·网络计划优化方法研究综述 | 第13-15页 |
·供应链管理研究综述 | 第15-19页 |
·风险分析研究综述 | 第19-21页 |
·论文内容安排 | 第21-23页 |
本章参考文献 | 第23-31页 |
第2章 船舶建造过程分析及三维船舶工程分解 | 第31-46页 |
·船舶建造过程分析 | 第31-35页 |
·生产技术准备阶段 | 第31-32页 |
·施工建造阶段 | 第32-35页 |
·以中间产品为导向的三维船舶工程分解 | 第35-38页 |
·船舶工程分解的必要性 | 第35-36页 |
·改进的船舶工程分解结构 | 第36-38页 |
·现代工程分解结构的应用研究 | 第38-44页 |
·以中间产品为导向的三维船舶工程分解结构 | 第38-41页 |
·MSWBS代码结构的设计与实现 | 第41-42页 |
·MSWBS数据结构及应用模型 | 第42-44页 |
·本章小结 | 第44页 |
本章参考文献 | 第44-46页 |
第3章 船舶建造计划管理及网络计划工期-成本优化 | 第46-67页 |
·现代造船模式下计划管理的内容 | 第46-49页 |
·模糊工期-成本优化研究 | 第49-52页 |
·船舶建造成本构成 | 第49-50页 |
·工期-成本模糊关系 | 第50页 |
·工期-成本模糊优化模型 | 第50-52页 |
·基于遗传算法的全模糊优化 | 第52-58页 |
·全模糊优化问题定义 | 第52页 |
·模糊集理论的相关概念 | 第52-54页 |
·遗传算法 | 第54-55页 |
·模糊遗传算法 | 第55-58页 |
·船舶建造计划工期-成本优化实例 | 第58-63页 |
·本章小结 | 第63-64页 |
本章参考文献 | 第64-67页 |
第4章 船舶建造供应链一体化框架研究 | 第67-83页 |
·供应链管理的提出 | 第67-69页 |
·造船供应链管理的特性分析 | 第69-72页 |
·船舶建造的特性分析 | 第69-70页 |
·造船供应链管理的特性分析 | 第70-72页 |
·造船供应链管理的网络框架 | 第72-74页 |
·造船供应链管理框架 | 第74-76页 |
·造船供应链管理的实施策略分析 | 第76-78页 |
·构建造船供应链管理的关键技术-WindowsDNA应用分析 | 第78-80页 |
·本章小结 | 第80-81页 |
本章参考文献 | 第81-83页 |
第5章 船舶建造供应商选择策略研究 | 第83-104页 |
·我国造船企业供应商选择现状分析 | 第83-84页 |
·船舶建造供应商预选择 | 第84-88页 |
·船舶建造供应商预选择评价准则体系 | 第84-85页 |
·船舶建造供应商预选择模型描述 | 第85页 |
·基于模糊聚类评价的船舶建造供应商预选择方法 | 第85-88页 |
·船舶建造供应商决策 | 第88-89页 |
·供应商决策准则 | 第88页 |
·供应商决策方法 | 第88-89页 |
·船舶建造企业供应商选择实例 | 第89-101页 |
·供应商预选择 | 第89-98页 |
·供应商决策 | 第98-101页 |
·本章小结 | 第101-102页 |
本章参考文献 | 第102-104页 |
第6章 船舶建造中的风险分析 | 第104-120页 |
·风险分析概述 | 第104-109页 |
·风险识别 | 第105-106页 |
·风险估计 | 第106页 |
·风险评价 | 第106-109页 |
·风险管理 | 第109页 |
·基于模糊集理论的事件树分析方法在船舶建造风险分析中的应用 | 第109-114页 |
·基于模糊集理论的事件树分析方法 | 第109-111页 |
·在船舶建造中的应用举例 | 第111-114页 |
·造船供应链管理中的风险分析 | 第114-118页 |
·供应链管理中的风险类型 | 第114-116页 |
·造船供应链中风险控制 | 第116-118页 |
·本章小结 | 第118-119页 |
本章参考文献 | 第119-120页 |
第7章 结论与展望 | 第120-122页 |
·论文的主要内容和结论 | 第120-121页 |
·展望 | 第121-122页 |
创新点摘要 | 第122-123页 |
致谢 | 第123-124页 |
攻读博士学位期间论文发表及科研情况 | 第124-125页 |