| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题研究的意义及背景 | 第9-11页 |
| ·研究现状及存在的问题 | 第11-14页 |
| ·本文研的主要内容及创新点 | 第14-16页 |
| ·本文的主要内容 | 第15页 |
| ·本文创新点 | 第15-16页 |
| 第2章 原材料及实验方法 | 第16-26页 |
| ·实验原材料 | 第16-20页 |
| ·水泥 | 第16页 |
| ·骨料 | 第16-17页 |
| ·掺合料 | 第17-19页 |
| ·其它实验材料 | 第19-20页 |
| ·实验设备及其作用 | 第20页 |
| ·电极的制备 | 第20-21页 |
| ·实验方法 | 第21-26页 |
| ·试件的测试项目 | 第21页 |
| ·四电极电阻率实验方法 | 第21-22页 |
| ·电阻率测试条件的确定 | 第22-24页 |
| ·Cl-渗透测试方法 | 第24-26页 |
| 第3章 地铁用高阻抗高抗渗混凝土的设计 | 第26-31页 |
| ·地铁工程混凝土的设计要求 | 第26-27页 |
| ·地铁用高阻抗高抗渗混凝土的设计原理 | 第27-29页 |
| ·矿物掺合料的改性作用 | 第27页 |
| ·页岩轻集料界面改善理论 | 第27-28页 |
| ·聚合物界面成膜理论 | 第28-29页 |
| ·地铁用高阻抗混凝土的设计方法 | 第29-31页 |
| 第4章 原材料对混凝土电阻率及抗渗性的影响 | 第31-50页 |
| ·水灰比对混凝土电阻率及抗渗性的影响规律 | 第31-33页 |
| ·掺合料对混凝土电阻率及抗渗性的影响规律 | 第33-44页 |
| ·粉煤灰 | 第33-34页 |
| ·矿渣微粉 | 第34-36页 |
| ·轻集料 | 第36-41页 |
| ·聚合物 | 第41-44页 |
| ·掺合料对离子浓度的影响 | 第44-48页 |
| ·掺合料对氯离子的吸附规律 | 第44-46页 |
| ·掺合料对孔隙液中OH~-、Na~+和 Ca~(2+)浓度的影响规律 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第5章 地铁用高阻抗高抗渗混凝土的制备 | 第50-64页 |
| ·地铁用高阻抗混凝土的制备 | 第50-56页 |
| ·电阻率结果分析 | 第52-53页 |
| ·电通量结果分析 | 第53-54页 |
| ·混凝土强度分析 | 第54-56页 |
| ·混凝土抗杂散电流与氯离子共存腐蚀环境下的性能评价 | 第56-58页 |
| ·抗钢筋锈蚀性能 | 第56-57页 |
| ·抗渗性能 | 第57-58页 |
| ·力学性能 | 第58页 |
| ·微观分析 | 第58-63页 |
| ·SEM分析 | 第59-62页 |
| ·孔结构分析 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第6章 结论 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70页 |