综合交通客运枢纽功能与结构数值实验系统三维模块设计与实现
| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·课题来源 | 第7页 |
| ·研究背景和研究意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-9页 |
| ·本文的主要内容 | 第9-11页 |
| 第二章 DirectX 与Direct3D | 第11-25页 |
| ·三维图形应用程序接口技术比较与采用 | 第11-13页 |
| ·DirectX 和Direct3D 简介 | 第13-14页 |
| ·DirectX 功能组件 | 第14-16页 |
| ·DirectX 的几种开发方式 | 第16-17页 |
| ·Direct3D | 第17-25页 |
| ·Direct3D 体系结构 | 第17-19页 |
| ·Direct3D 对象 | 第19-20页 |
| ·Direct3D 设备对象 | 第20-23页 |
| ·Direct3D 程序基本结构 | 第23-25页 |
| 第三章 仿真系统三维模块设计与实现 | 第25-66页 |
| ·总体设计 | 第25-27页 |
| ·数据结构设计 | 第27-31页 |
| ·交通运动对象的建立与控制 | 第31-34页 |
| ·使用文件模型 | 第34-39页 |
| ·三维模型基础 | 第34-35页 |
| ·模型文件格式转换 | 第35-36页 |
| ·载入.X 文件并生成网格模型 | 第36-37页 |
| ·渲染网格模型 | 第37页 |
| ·三维模型旋转 | 第37-39页 |
| ·使用Direct3D 创建骨骼动画 | 第39-63页 |
| ·骨骼动画基本原理 | 第39-41页 |
| ·骨骼动画类的设计与实现 | 第41-51页 |
| ·蒙皮骨骼动画网格模型 | 第51-52页 |
| ·图形混合 | 第52-55页 |
| ·索引顶点混合 | 第55-58页 |
| ·蒙皮网骨骼动画网格模型类的设计于实现 | 第58-63页 |
| ·广告板技术 | 第63-64页 |
| ·广告板技术介绍 | 第63页 |
| ·广告板的实现 | 第63-64页 |
| ·利用MSXML 解析XML 文本 | 第64-66页 |
| ·XML 文档对象(XML DOM)模型分析 | 第64-66页 |
| 第四章 软件使用流程与应用案例 | 第66-73页 |
| ·主界面 | 第66页 |
| ·三维框架显示功能 | 第66-69页 |
| ·导入模型 | 第69页 |
| ·播放动画 | 第69-70页 |
| ·系统设置 | 第70-71页 |
| ·广告板及图片的导入 | 第71-72页 |
| ·屏幕截图 | 第72-73页 |
| 第五章 全文总结与进一步工作 | 第73-75页 |
| ·全文总结 | 第73页 |
| ·系统集成及进一步工作设想 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 摘要 | 第77-79页 |
| Abstract | 第79-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 导师及作者简介 | 第83页 |