| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·船舶定线制概述 | 第10-15页 |
| ·船舶定线制的目的 | 第11页 |
| ·船舶定线制的种类与定义 | 第11-13页 |
| ·船舶定线制的设计原则 | 第13页 |
| ·船舶定线制的设计标准 | 第13-15页 |
| ·研究的目的及意义 | 第15页 |
| ·主要研究内容 | 第15-16页 |
| ·拟解决的关键问题 | 第16-17页 |
| 第2章 渤海海峡以东海域通航环境现状分析 | 第17-33页 |
| ·自然条件 | 第17-21页 |
| ·气象条件 | 第17-19页 |
| ·水文条件 | 第19-21页 |
| ·渤海海峡以东海域通航环境概况 | 第21-24页 |
| ·主要渔场、养殖区以及禁航区 | 第21-22页 |
| ·渤海海峡以东海域航路现状分析 | 第22-24页 |
| ·临近水域的船舶定线情况 | 第24-33页 |
| ·老铁山水道船舶定线制概述 | 第24-26页 |
| ·成山角水域船舶定线制 | 第26-27页 |
| ·大三山水道通航分隔制 | 第27-29页 |
| ·规划的长山水道船舶定线制 | 第29-32页 |
| ·规划的三山岛以东水域船舶定线制 | 第32-33页 |
| 第3章 渤海海峡以东海域船舶流量现状及预测 | 第33-48页 |
| ·渤海海峡以东海域船舶流量现状 | 第33-46页 |
| ·交通流量年变化 | 第34页 |
| ·交通流量及船舶种类分布 | 第34-40页 |
| ·船位分布 | 第40-42页 |
| ·船舶航迹分布分析 | 第42-46页 |
| ·渤海海域附近水域大型船舶发展预测 | 第46-48页 |
| 第4章 渤海海峡以东海域实施船舶定线制的必要性和可行性 | 第48-58页 |
| ·在渤海海峡以东海域实施船舶定线制的问卷调查情况 | 第48-52页 |
| ·渤海海峡以东海域船舶定线制整合优化的必要性 | 第52-54页 |
| ·在该海域实施船舶定线制符合国际海事组织有关规定的要求 | 第52-53页 |
| ·在该海域实施船舶定线制是增进船舶航行安全和保护海洋环境的需要 | 第53页 |
| ·在渤海海峡以东海域实施船舶定线制是广大船员的要求 | 第53-54页 |
| ·渤海海峡以东海域船舶定线制整合优化的可行性 | 第54-58页 |
| ·渤海海峡以东海域的船舶航行习惯 | 第54页 |
| ·渤海海峡以东海域的船舶定位条件 | 第54-55页 |
| ·渤海海峡以东海域的VTS系统 | 第55-57页 |
| ·海员要求在渤海海峡以东海域实施船舶定线制 | 第57-58页 |
| 第5章 渤海海峡以东海域船舶定线制整合优化方案 | 第58-79页 |
| ·船舶定线制设计方案 | 第58页 |
| ·设计方案推荐的交通流方向及推荐航路起止点(线) | 第58-62页 |
| ·推荐的交通流方向 | 第58-61页 |
| ·推荐航路起止点(线) | 第61-62页 |
| ·警戒区位置、形状及尺度的设计方案 | 第62-75页 |
| ·方案一 | 第62-73页 |
| ·方案二 | 第73-74页 |
| ·方案比选 | 第74-75页 |
| ·渤海海峡以东海域舶定线制整合优化 | 第75-79页 |
| ·推荐航路具体情况 | 第75-76页 |
| ·警戒区的具体情况 | 第76页 |
| ·整合优化的船舶定线制配套规定 | 第76-79页 |
| 第6章 结论与展望 | 第79-81页 |
| ·主要结论 | 第79页 |
| ·主要创新点 | 第79-80页 |
| ·研究展望 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和参加的研究工作 | 第85-86页 |
| 附录一: 船舶定线形式示意图 | 第86-87页 |
| 附录二: 渤海海峡以东海域实施定线制调查表 | 第87-91页 |
| 附图一: 渤海海峡以东海域船舶定线制整合优化图(方案一) | 第91-92页 |
| 附图二: 渤海海峡以东海域船舶定线制整合优化图(方案二) | 第92页 |
