高速公路历史数据分析与应用研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题背景 | 第9-10页 |
| ·行业情况及分析 | 第10-11页 |
| ·文章结构与重点 | 第11-14页 |
| ·目标与要求 | 第14-15页 |
| ·工作任务 | 第14-15页 |
| ·其它要求 | 第15页 |
| ·研究思想与基础 | 第15-16页 |
| ·研究思想 | 第15-16页 |
| ·研究基础 | 第16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 数据的获取与管理 | 第17-28页 |
| ·数据的价值 | 第17-18页 |
| ·基础数据的获取 | 第18-22页 |
| ·数据获取的方式 | 第18-19页 |
| ·基于收费系统的数据获取 | 第19-22页 |
| ·数据的处理 | 第22-27页 |
| ·数据存储常用方法 | 第22-23页 |
| ·不同类型数据的存储 | 第23-25页 |
| ·数据仓库思想与应用 | 第25-26页 |
| ·数据挖掘简介 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 交通流与分配模型 | 第28-37页 |
| ·交通流 | 第28-29页 |
| ·交通流概述 | 第28页 |
| ·交通流理论 | 第28-29页 |
| ·交通分配数学模型 | 第29-33页 |
| ·多路径问题 | 第29-30页 |
| ·模型的选择 | 第30-32页 |
| ·模型的约束条件 | 第32-33页 |
| ·UE模型 | 第33-36页 |
| ·重要参数和概念 | 第33-35页 |
| ·平衡模型求解算法 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 交通分配地图设计 | 第37-44页 |
| ·路网简介 | 第37-38页 |
| ·多路径拓扑图 | 第38-41页 |
| ·交通地理信息系统 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 数据的应用与分析 | 第44-59页 |
| ·准备工作 | 第44-45页 |
| ·建立分析型数据库 | 第45-46页 |
| ·数据预处理 | 第46-50页 |
| ·计算拥堵程度 | 第50-55页 |
| ·交通分配流程 | 第50-51页 |
| ·通行能力标定 | 第51-53页 |
| ·交通分配求解步骤 | 第53-55页 |
| ·结果分析 | 第55-59页 |
| 总结与展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 攻读硕士期间科研成果及参加的项目 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
