铁路物流物联网体系架构研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景与意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·研究的目标、内容与方法 | 第14-15页 |
| 第2章 物联网相关理论 | 第15-25页 |
| ·物联网概述 | 第15-16页 |
| ·物联网的发展过程 | 第16-17页 |
| ·物联网的体系架构 | 第17-19页 |
| ·物联网的相关技术 | 第19-20页 |
| ·物联网三大应用架构 | 第20-25页 |
| ·基于RFID应用的应用架构 | 第20-23页 |
| ·基于WSN的应用架构 | 第23页 |
| ·基于M2M的应用架构 | 第23-24页 |
| ·三种应用架构间的优缺点比较 | 第24-25页 |
| 第3章 系统功能需求分析 | 第25-35页 |
| ·铁路物流及其特点 | 第25-26页 |
| ·铁路物流信息化存在问题 | 第26-27页 |
| ·铁路物流与物联网之间的关系 | 第27-28页 |
| ·铁路物流物联网需求分析 | 第28-35页 |
| ·一般行业的功能需求分析 | 第28-32页 |
| ·铁路物流领域的基本功能需求分析 | 第32-35页 |
| 第4章 总体架构设计与分析 | 第35-48页 |
| ·总体原则 | 第35-36页 |
| ·铁路物流物联网总体架构 | 第36-40页 |
| ·体系架构模型 | 第36-37页 |
| ·体系架构设计 | 第37-39页 |
| ·工作原理 | 第39-40页 |
| ·编码支撑体系 | 第40-43页 |
| ·国际编码标准体系 | 第40-41页 |
| ·自主创新编码体系 | 第41-43页 |
| ·感知互动层 | 第43-46页 |
| ·标识对象 | 第43页 |
| ·传感器 | 第43-44页 |
| ·传感网 | 第44-45页 |
| ·物联网网关 | 第45页 |
| ·RFID中间件 | 第45-46页 |
| ·网络传输层 | 第46-48页 |
| 第5章 铁路物流物联网应用层研究 | 第48-62页 |
| ·应用支撑层 | 第48-52页 |
| ·总体结构 | 第48-49页 |
| ·感知终端管理 | 第49页 |
| ·应用数据处理 | 第49-50页 |
| ·功能服务模块 | 第50页 |
| ·物联网应用服务 | 第50-51页 |
| ·物联网信息服务中心 | 第51-52页 |
| ·基于云计算和SOA架构的应用支撑平台 | 第52-55页 |
| ·技术应用需求分析 | 第52-53页 |
| ·方案设计 | 第53-55页 |
| ·应用服务层 | 第55-62页 |
| ·应用系统层总体架构 | 第55-56页 |
| ·集装箱运输管理系统 | 第56-57页 |
| ·基于RFID应用的集装箱管理系统 | 第57-59页 |
| ·特殊货物运输管理系统 | 第59-60页 |
| ·基于传感器的特殊货物实时监控系统 | 第60-62页 |
| 总结 | 第62-63页 |
| 本文存在的不足 | 第62页 |
| 未来的研究方向 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第66页 |
