| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| ·问题的提出 | 第12-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-16页 |
| ·研究的目的及意义 | 第16-17页 |
| ·研究的内容及论文结构 | 第17-20页 |
| 第2章 道路交通安全预评价的现状分析 | 第20-25页 |
| ·预评价的工作流程及工作目标分析 | 第20-22页 |
| ·预评价报告的结构模式及方法体系分析 | 第22-25页 |
| 第3章 道路交通安全预评价方法的选取 | 第25-33页 |
| ·道路交通安全评价方法的基本特点分析 | 第25-31页 |
| ·道路交通安全评价方法概述 | 第25-29页 |
| ·道路交通安全评价方法的基本特点比较 | 第29-31页 |
| ·道路交通安全预评价的特点分析 | 第31-32页 |
| ·安全预评价的特点 | 第31页 |
| ·道路交通安全预评价的特点 | 第31-32页 |
| ·道路交通安全预评价方法的选取 | 第32-33页 |
| 第4章 道路交通安全预评价方法的改进 | 第33-52页 |
| ·评价对象的确定 | 第33-35页 |
| ·评价对象的分析 | 第33-34页 |
| ·评价对象的确定 | 第34-35页 |
| ·基于路段交通冲突技术的组合方法 | 第35-47页 |
| ·路段交通冲突技术的适用性改进 | 第35-42页 |
| ·基于改进的路段交通冲突技术组合评价法 | 第42-47页 |
| ·基于模糊逻辑理论的道路交通安全评价方法的组合方法 | 第47-52页 |
| ·基于模糊逻辑理论的道路交通安全评价方法的适用性改进 | 第47-50页 |
| ·基于改进的模糊逻辑理论的道路交通安全评价方法的组合评价法 | 第50-52页 |
| 第5章 实例分析 | 第52-63页 |
| ·项目介绍 | 第52-53页 |
| ·危险有害因素识别 | 第53页 |
| ·评价单元划分及评价方法简介 | 第53-54页 |
| ·评价单元划分 | 第53页 |
| ·评价方法简介 | 第53-54页 |
| ·定性定量评价 | 第54-58页 |
| ·预测线路路段运行速度 | 第54-56页 |
| ·运行速度协调性评价 | 第56-57页 |
| ·路段停车视距评价 | 第57-58页 |
| ·安全对策措施及安全投入分配 | 第58-61页 |
| ·安全对策措施 | 第58-59页 |
| ·安全投入分配 | 第59-61页 |
| ·应用效果分析 | 第61-63页 |
| 第6章 结论与展望 | 第63-66页 |
| ·研究结论 | 第63-64页 |
| ·研究展望 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 规范性引用文件 | 第70页 |
