| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-38页 |
| ·论文的研究背景及意义 | 第13-14页 |
| ·数字化造船 | 第14-22页 |
| ·数字化造船的基本内涵 | 第14-15页 |
| ·数字化造船系统体系 | 第15-17页 |
| ·数字化造船企业及其组成 | 第17-18页 |
| ·数字化造船信息总体集成 | 第18-20页 |
| ·造船模式的演变 | 第20-22页 |
| ·中国船舶企业信息化的现状综述 | 第22-27页 |
| ·国内船舶企业信息化的建设状况 | 第24-25页 |
| ·国内船舶企业信息化建设中存在的问题 | 第25-26页 |
| ·中国造船企业信息化未来发展方向 | 第26-27页 |
| ·国外造船企业信息化的发展综述 | 第27-29页 |
| ·日本造船企业在信息化方面的研究 | 第27-28页 |
| ·韩国造船企业在信息化方面的研究 | 第28页 |
| ·欧美造船企业在信息化方面的研究 | 第28-29页 |
| ·现代造船模式理论及未来造船技术 | 第29-32页 |
| ·现代造船模式简述 | 第29-30页 |
| ·未来造船技术 | 第30-32页 |
| ·数字化造船一体化数据平台关键技术研究 | 第32-35页 |
| ·本文的主要工作 | 第35-38页 |
| 第2章 异构平台下的系统集成技术与STEP标准研究 | 第38-52页 |
| ·产品数据交换过程中常用的方法 | 第38-40页 |
| ·系统集成中所需解决的问题 | 第40-41页 |
| ·数据共享与数据交换的标准 | 第41-42页 |
| ·产品交换数据模型标准----STEP | 第42-49页 |
| ·STEP标准的发展 | 第42-43页 |
| ·STEP标准的组成 | 第43-46页 |
| ·EXPRESS信息建模语言 | 第46-47页 |
| ·STEP中性文件 | 第47-49页 |
| ·船舶产品数据模型交换协议的构成 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第3章 船体型线数据转换研究 | 第52-67页 |
| ·引言 | 第52页 |
| ·船舶型线的数学模型 | 第52-53页 |
| ·船体型线数据导出 | 第53-56页 |
| ·IGES标准概述 | 第53-54页 |
| ·IGES标准的内容 | 第54页 |
| ·IGES标准的文件格式 | 第54-55页 |
| ·IGES标准的型线数据表达形式 | 第55-56页 |
| ·STEP标准中船舶应用协议AP216 | 第56-58页 |
| ·船舶应用协议AP216综述 | 第56-58页 |
| ·船体型线协议AP216适用范围 | 第58页 |
| ·STEP标准的型线数据表达 | 第58页 |
| ·基于STEP标准应用协议AP216的转换研究 | 第58-66页 |
| ·STEP的实现形式的选取 | 第58-59页 |
| ·AP216应用工具的开发原理 | 第59-60页 |
| ·AP216应用工具的程序设计 | 第60-61页 |
| ·AP216转换工具变量说明 | 第61-65页 |
| ·实例验证 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第4章 船舶分舱数据交换应用研究 | 第67-79页 |
| ·引言 | 第67页 |
| ·船舶布置应用协议AP215中的基本概念 | 第67-69页 |
| ·布置(Arrangement) | 第67-68页 |
| ·舱室(Compartments) | 第68页 |
| ·设计区域(Design zones) | 第68页 |
| ·消防区域(Fire zones) | 第68-69页 |
| ·集体防护系统(CPS)区 | 第69页 |
| ·布置区域(Arrangement zones) | 第69页 |
| ·船舶布置数据 | 第69-71页 |
| ·中性文件的实施 | 第71-73页 |
| ·船舶布置数据转换工具的开发 | 第73-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第5章 船体结构数据交换应用研究 | 第79-93页 |
| ·引言 | 第79页 |
| ·AP218数据规划模型 | 第79-84页 |
| ·AP218对常用实体的描述 | 第80-82页 |
| ·船体结构图形变换分析 | 第82-84页 |
| ·板架的数据描述 | 第84-85页 |
| ·板架边界数据的描述 | 第84-85页 |
| ·板架上加强筋数据描述 | 第85页 |
| ·AP218应用工具开发 | 第85-91页 |
| ·本章小结 | 第91-93页 |
| 第6章 船舶舾装数据交换应用研究 | 第93-107页 |
| ·关于船舶舾装协议构成 | 第93-94页 |
| ·TRIBON系统中管系建模及数据描述方法 | 第94-95页 |
| ·管系数据抽取平台的开发 | 第95-101页 |
| ·AP227中实体的描述方法 | 第95-98页 |
| ·通用数据库的构架设置 | 第98-99页 |
| ·管系数据抽取模块的构架流程 | 第99-101页 |
| ·中性文件转换平台的开发 | 第101-106页 |
| ·本章小结 | 第106-107页 |
| 第7章 船舶生产管理数据交换应用研究 | 第107-115页 |
| ·引言 | 第107-108页 |
| ·国内造船企业信息化系统简介 | 第108-111页 |
| ·生产管理数据的提取 | 第111页 |
| ·生产管理系统的集成 | 第111-113页 |
| ·SPAR系统在生产管理中的应用 | 第113-114页 |
| ·本章小结 | 第114-115页 |
| 结论 | 第115-117页 |
| 参考文献 | 第117-125页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第125-127页 |
| 致谢 | 第127-128页 |
| 个人简历 | 第128-129页 |
| 附录A IGES标准126实体目录条目域的要求 | 第129-130页 |
| 附录B 有理B样条参数数据段的表达 | 第130-131页 |
| 附录C 船舶型线转换生成的STEP标准格式文件 | 第131-136页 |
| 附录D 船舶分舱数据转换生成的STEP标准格式文件 | 第136-139页 |
| 附录E 船舶结构数据转换生成的STEP标准格式文件 | 第139-143页 |
| 附录F 船舶舾装数据转换生成的STEP标准格式文件 | 第143-146页 |
