双联复合齿轮泵的设计与研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
第1章 绪论 | 第8-16页 |
·课题来源、意义和目的 | 第8-9页 |
·齿轮泵的研究现状和发展趋势 | 第9-15页 |
·齿轮泵的研究现状 | 第9-13页 |
·齿轮泵的发展趋势 | 第13-14页 |
·齿轮泵流量脉动的研究现状和发展趋势 | 第14-15页 |
·本文研究的主要内容 | 第15-16页 |
第2章 普通齿轮泵的工作原理及特性 | 第16-26页 |
·齿轮泵概述 | 第16页 |
·外啮合齿轮泵的基本原理及排量和瞬时流量 | 第16-21页 |
·外啮合齿轮泵的基本原理 | 第16-17页 |
·外啮合齿轮泵的几何排量和瞬时流量 | 第17-21页 |
·外啮合齿轮泵的结构参数对流量特性的影响 | 第21-22页 |
·流量特性的评价指标 | 第21页 |
·流量脉动系数的影响因素 | 第21-22页 |
·外啮合齿轮泵的径向力 | 第22-25页 |
·齿轮上的液压力 | 第23-24页 |
·齿轮上的啮合力 | 第24-25页 |
·本章小结 | 第25-26页 |
第3章 双联复合齿轮泵的工作原理及流量特性 | 第26-40页 |
·双联复合齿轮泵的工作原理 | 第26-27页 |
·双联复合齿轮泵的相关定义 | 第26页 |
·双联复合齿轮泵的工作原理 | 第26-27页 |
·双联复合齿轮泵的流量特性 | 第27-36页 |
·复合齿轮泵的排量及其影响因素 | 第27-29页 |
·复合齿轮泵的瞬态流量 | 第29-30页 |
·复合齿轮泵的流量脉动系数 | 第30-36页 |
·复合齿轮泵的流量脉动仿真 | 第36-39页 |
·本章小结 | 第39-40页 |
第4章 双联复合齿轮泵的优化设计 | 第40-54页 |
·双联复合齿轮泵优化设计的数学模型 | 第40-47页 |
·设计变量 | 第40-41页 |
·目标函数 | 第41-43页 |
·约束条件 | 第43-47页 |
·优化的程序化实现 | 第47-52页 |
·优化方法的选择 | 第47-48页 |
·VC与LINGO语言混合编程实现优化程序化 | 第48-49页 |
·优化程序实例演示 | 第49-52页 |
·泵中齿轮变位系数的优化 | 第52-53页 |
·变位系数优化设计的数学模型 | 第52-53页 |
·变位系数的优化设计的程序化实现 | 第53页 |
·本章小结 | 第53-54页 |
第5章 双联复合齿轮泵的三维参数化设计 | 第54-70页 |
·系统界面设计 | 第54-57页 |
·齿轮轴的参数化设计 | 第57-63页 |
·齿轮轴几何尺寸计算 | 第57-59页 |
·齿轮轴的参数化实现 | 第59-63页 |
·配流体的参数化设计 | 第63-68页 |
·各配流体的命名 | 第63页 |
·油液流通路径 | 第63-64页 |
·各配流体的参数化实现 | 第64-68页 |
·泵盖及前端盖的参数化设计 | 第68页 |
·双联复合齿轮泵的装配体 | 第68-69页 |
·本章小结 | 第69-70页 |
结论 | 第70-71页 |
参考文献 | 第71-74页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第74-76页 |
致谢 | 第76页 |