舰船补给物资调运仿真研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| ·概述 | 第11页 |
| ·海上补给发展趋势 | 第11-12页 |
| ·物流仿真发展及现状 | 第12-17页 |
| ·宏观物流系统仿真 | 第13-14页 |
| ·微观物流系统仿真 | 第14-15页 |
| ·物流系统仿真优化 | 第15-17页 |
| ·系统仿真研究流程 | 第17页 |
| ·课题主要内容 | 第17-20页 |
| ·课题的提出 | 第17-18页 |
| ·主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 物资调运流程分析 | 第20-29页 |
| ·物资转运资源配置 | 第20-21页 |
| ·横向补给物资转运 | 第21-25页 |
| ·艏站接收时物资转运 | 第22-23页 |
| ·艉站接收时物资转运 | 第23-25页 |
| ·同时接收时物资转运 | 第25页 |
| ·垂直补给物资转运 | 第25-27页 |
| ·航空弹药的转运 | 第26-27页 |
| ·舰载武器的转运 | 第27页 |
| ·备品备件的转运 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 物资调运系统建模 | 第29-46页 |
| ·系统建模方法分析 | 第29-30页 |
| ·物资补给过程建模 | 第30-35页 |
| ·横向补给模型 | 第30-32页 |
| ·垂直补给模型 | 第32-35页 |
| ·飞行甲板运送建模 | 第35-37页 |
| ·物资运送进舱建模 | 第37-44页 |
| ·武器弹药的进舱 | 第37-41页 |
| ·食品的进舱建模 | 第41-43页 |
| ·舱内食品运送建模 | 第43-44页 |
| ·转运系统总体模型 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 物资调运仿真建模 | 第46-59页 |
| ·系统基本要素分析 | 第46-48页 |
| ·实体 | 第46页 |
| ·事件 | 第46-47页 |
| ·活动 | 第47页 |
| ·进程 | 第47页 |
| ·仿真钟 | 第47-48页 |
| ·统计计数器 | 第48页 |
| ·系统实体模型创建 | 第48-51页 |
| ·实体三维模型 | 第48-49页 |
| ·模型导入过程 | 第49-51页 |
| ·系统仿真策略选择 | 第51-52页 |
| ·事件调度法 | 第51页 |
| ·活动扫描法 | 第51页 |
| ·进程交互法 | 第51-52页 |
| ·系统仿真模型创建 | 第52-58页 |
| ·仿真环境设置 | 第52-54页 |
| ·成分映射分析 | 第54页 |
| ·创建主动成分 | 第54页 |
| ·创建被动成分 | 第54-56页 |
| ·确定成分关系 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 仿真结果数据分析 | 第59-74页 |
| ·巡航状态下补给分析 | 第59-69页 |
| ·平台运载数量的影响 | 第59-60页 |
| ·四吨叉车数量的影响 | 第60-61页 |
| ·拆分人员的影响 | 第61-64页 |
| ·周转箱数量的影响 | 第64-65页 |
| ·输送车数量的影响 | 第65-66页 |
| ·电梯运载数量的影响 | 第66-67页 |
| ·运送人员数量的影响 | 第67-69页 |
| ·作战状态下补给分析 | 第69-72页 |
| ·四吨叉车数量的影响 | 第69-70页 |
| ·通用甲板转运车数量的影响 | 第70-71页 |
| ·专用弹药转运车数量的影响 | 第71-72页 |
| ·分析结果统计 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 结论 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
