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长沙市城市交通需求管理对策分析

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-8页
第一章 绪论第8-13页
   ·问题的提出第8页
   ·选题背景及意义第8-10页
   ·国内外研究现状第10-12页
     ·国内TDM研究状况第10页
     ·国外TDM研究现况第10-12页
   ·本文框架和主要内容第12-13页
第二章 交通需求管理概述第13-19页
   ·交通需求管理涵义第13页
   ·交通需求管理的目的第13-14页
   ·交通需求管理的主要内容第14页
   ·交通需求管理的实施基础第14-15页
     ·实行交通需求管理的基本要旨第14-15页
     ·实行交通需求管理的基本原则第15页
     ·实行交通需求管理的基本条件第15页
   ·交通需求管理的战略对策第15-16页
   ·TDM的实施原则第16-17页
     ·公平合理的原则第16页
     ·经济与环境可持续发展的原则第16页
     ·优先发展公共交通的原则第16-17页
     ·道路时空资源均衡使用的原则第17页
     ·多方结合协调发展的原则第17页
     ·坚持因地制宜经济适用的原则第17页
     ·社会可接受原则第17页
   ·交通需求管理的实施层次第17-19页
     ·城市性质、规模、结构与功能定位层次第18页
     ·城市总体规划层次第18页
     ·城市综合交通规划层次第18页
     ·交通监控、组织与管理层次第18-19页
第三章 国内外城市交通需求管理经验借鉴第19-30页
   ·国内外城市交通需求管理的发展概况第19-21页
   ·国外交通需求管理措施第21-25页
     ·新加坡交通需求管理措施第21-22页
     ·美国交通需求管理措施第22-25页
   ·国内交通需求管理措施第25-30页
     ·香港交通需求管理措施第25-27页
     ·北京市交通需求管理措施第27-28页
     ·广州市交通需求管理措施第28-29页
     ·上海市交通需求管理措施第29-30页
第四章 长沙市交通特征第30-58页
   ·城市规模第30-32页
     ·城市用地规模第30页
     ·城市人口规模第30-32页
   ·社会经济现状第32-34页
     ·长沙市经济发展第32-33页
     ·周边城市社会经济现状第33-34页
   ·交通需求特征第34-37页
     ·居民日均出行次数、日出行总量及出行目的第34-36页
     ·出行方式结构第36-37页
     ·出行时间分布特征第37页
   ·车辆发展特征第37-38页
     ·长沙市机动车保有量第37-38页
     ·长沙市机动车构成第38页
   ·道路网络特征分析第38-41页
   ·城市对外出入口交通特征第41-43页
     ·空间分布第41-42页
     ·交通量构成第42-43页
   ·道路交通特征第43-52页
     ·主要交通走廊特征分析第44-52页
     ·交叉口特征分析第52页
   ·公共交通特征分析第52-55页
     ·公交线路第52-53页
     ·公交车辆第53-54页
     ·公交客运量第54-55页
   ·交通环境特征分析第55-58页
     ·环境空气质量第55页
     ·道路交通噪声第55-56页
     ·机动车尾气检测第56-58页
第五章 长沙市交通需求管理对策与措施第58-72页
   ·长沙市推行交通需求管理的目的第58-59页
   ·科学制定长沙市城市综合交通规划第59-62页
   ·长沙市交通需求管理对策第62-72页
     ·贯彻公交优先发展的理念,并从政策上予以重点扶持第62-64页
     ·完善道路基础设施,强化交通需求"首端"、"末端"管理第64-66页
     ·交通流量均分第66-67页
     ·理顺路网结构功能,发挥道路运力第67-68页
     ·用经济手段控制机动车流量第68-69页
     ·开发运用交通新技术,大力发展智能交通系统(ITS)第69-70页
     ·加强交叉口的交通组织与管理第70-72页
第六章 结论第72-74页
参考文献第74-78页
致谢第78-79页
攻读学位期间主要的研究成果第79页

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