摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-12页 |
第1章 绪论 | 第12-27页 |
·斜拉桥的发展概述 | 第12-14页 |
·大跨桥梁抗风发展简介 | 第14-18页 |
·土木工程结构现场实测研究进展及现状 | 第18-24页 |
·国内外土木工程现场实测研究的进展 | 第19-21页 |
·土木工程现场实测技术的研究及进展 | 第21-24页 |
·本文研究的背景 | 第24-25页 |
·本文研究的目的及意义 | 第25-26页 |
·论文结构 | 第26-27页 |
第2章 大跨度桥梁抖振分析理论 | 第27-42页 |
·概述 | 第27-28页 |
·DAVENPORT准定常抖振力模型 | 第28-29页 |
·气动导纳函数(AAF) | 第29-31页 |
·桥梁断面气动导纳函数及其识别方法概述 | 第31-35页 |
·桥梁断面气动导纳函数 | 第31-32页 |
·桥梁断面气动导纳函数识别 | 第32-35页 |
·大跨桥梁抖振响应分析 | 第35-41页 |
·大跨度斜拉桥动力分析模型 | 第35-37页 |
·作用在加劲梁上的风荷载 | 第37页 |
·大气边界层脉动风速的选取 | 第37-38页 |
·气动力的跨向空间相关性 | 第38页 |
·大跨桥梁抖振响应的频域分析 | 第38-41页 |
·本章小结 | 第41-42页 |
第3章 紊流风特性研究—现场实测与风洞模拟 | 第42-57页 |
·概述 | 第42页 |
·风紊流特性的实测研究 | 第42-53页 |
·测量仪器和设备 | 第42-43页 |
·大气紊流风特性参数 | 第43-48页 |
·紊流风特性分析结果 | 第48-53页 |
·大气紊流的风洞模拟 | 第53-56页 |
·试验仪器 | 第53-54页 |
·数据采集 | 第54页 |
·模拟紊流场的紊流特性 | 第54-56页 |
·本章小结 | 第56-57页 |
第4章 桥梁脉动风荷载特性的实测与试验研究 | 第57-86页 |
·概述 | 第57页 |
·动态风压测量内容及基本原理 | 第57-59页 |
·瞬时风压系数 | 第57-58页 |
·平均风压系数 | 第58页 |
·风压系数的均方根 | 第58页 |
·三分力系数 | 第58-59页 |
·脉动风荷载的实测 | 第59-69页 |
·测点布置 | 第59-60页 |
·现场60路同步动态测压系统 | 第60-63页 |
·苏通桥断面实测表面平均压力分布和静力三分力 | 第63-65页 |
·苏通大桥断面实测表面脉动压力分布特征和脉动荷载 | 第65-69页 |
·脉动风荷载的风洞试验研究 | 第69-84页 |
·模型制作和测点布置 | 第69-70页 |
·实验室60路同步动态测压系统 | 第70页 |
·试验过程 | 第70页 |
·桥梁断面模型表面平均压力分布和静力三分力 | 第70-74页 |
·桥梁表面脉动压力分布特征和脉动荷载 | 第74-84页 |
·压力系数分布的现场实测与实验室结果对比研究 | 第84-85页 |
·本章小结 | 第85-86页 |
第5章 桥梁断面气动导纳函数的现场识别与试验研究 | 第86-104页 |
·概述 | 第86-87页 |
·苏通大桥主梁断面现场识别气动导纳函数 | 第87-89页 |
·基于现场识别气动导纳函数拟合的经验公式 | 第89-93页 |
·苏通大桥主梁断面气动导纳函数的实验室研究 | 第93-101页 |
·现场识别气动导纳与风洞试验结果的比较 | 第101-103页 |
·本章小结 | 第103-104页 |
第6章 大跨斜拉桥抖振分析结果与GPS实测结果及风洞试验结果检核 | 第104-113页 |
·概述 | 第104页 |
·结构动力特性 | 第104-106页 |
·输入参数 | 第106-108页 |
·颤振导数 | 第106-107页 |
·稳态气动力系数 | 第107页 |
·气动导纳函数 | 第107页 |
·气动力空间相关性 | 第107页 |
·风速谱 | 第107-108页 |
·GPS测量系统及测量结果 | 第108-110页 |
·主梁抖振响应计算结果及讨论 | 第110-112页 |
·本章小结 | 第112-113页 |
结论及展望 | 第113-115页 |
致谢 | 第115-116页 |
参考文献 | 第116-125页 |
攻读博士学位期间发表的论文及科研成果 | 第125-126页 |