首页--工业技术论文--自动化技术、计算机技术论文--计算技术、计算机技术论文--计算机的应用论文--信息处理(信息加工)论文--模式识别与装置论文

深度学习在车牌识别中的研究与应用

摘要第4-5页
abstract第5页
1 绪论第10-16页
    1.1 课题研究的背景及意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-14页
        1.2.1 车牌识别技术的研究现状第11-12页
        1.2.2 基于深度学习的目标检测算法研究现状第12-14页
    1.3 本文研究内容第14-15页
    1.4 本章小结第15-16页
2 神经网络基本算法研究第16-28页
    2.1 前向传播算法第16-17页
    2.2 卷积神经网络第17-18页
    2.3 激活函数第18-20页
    2.4 损失函数第20-21页
    2.5 目标函数优化算法第21-23页
    2.6 反向传播算法第23-24页
    2.7 过拟合问题第24-27页
        2.7.1 数据扩充第25-26页
        2.7.2 L1和L2正则化第26-27页
        2.7.3 Dropout第27页
    2.8 本章小结第27-28页
3 车牌目标检测算法研究第28-44页
    3.1 国内机动车号牌的规格和特点第28-29页
        3.1.1 尺寸规格第28页
        3.1.2 序号编码规则第28-29页
        3.1.3 颜色规则第29页
    3.2 常见的目标检测算法第29-36页
        3.2.1 基于HSI颜色特征的目标检测算法第29-35页
        3.2.2 基于RegionProposal的深度学习目标检测算法第35-36页
    3.3 本文的车牌目标检测算法第36-42页
        3.3.1 基于YOLO模型的目标检测算法第37-38页
        3.3.2 YOLO算法改进第38-40页
        3.3.3 网络结构设计第40-41页
        3.3.4 Loss函数设计第41-42页
    3.4 本章小结第42-44页
4 车牌字符识别算法研究第44-50页
    4.1 常见的车牌字符识别算法第44-45页
        4.1.1 基于模板匹配的识别算法第44页
        4.1.2 基于特征统计匹配的识别算法第44页
        4.1.3 基于传统机器学习的识别算法第44-45页
    4.2 本文的车牌字符识别算法第45-48页
        4.2.1 端到端车牌字符识别第45页
        4.2.2 网络结构设计第45-47页
        4.2.3 Loss函数设计第47-48页
    4.3 本章小结第48-50页
5 深度学习框架第50-60页
    5.1 深度学习框架选择第50-51页
    5.2 配置安装环境第51-55页
        5.2.1 软硬件环境介绍第51-52页
        5.2.2 安装显卡驱动第52页
        5.2.3 安装CUDA第52-54页
        5.2.4 安装cuDNN第54-55页
        5.2.5 安装Anaconda第55页
    5.3 安装Darknet第55-57页
        5.3.1 执行安装第55-56页
        5.3.2 验证安装第56-57页
    5.4 安装TensorFlow第57-59页
        5.4.1 安装方式第57-58页
        5.4.2 执行安装第58页
        5.4.3 验证安装第58-59页
    5.5 本章小结第59-60页
6 车牌目标检测模型训练及测试第60-74页
    6.1 迁移学习第60页
    6.2 训练数据及验证数据准备第60-65页
        6.2.1 图像标注第60-62页
        6.2.2 制作VOC格式数据第62-63页
        6.2.3 生成标签文件第63-65页
    6.3 模型配置第65-66页
    6.4 执行训练第66-67页
    6.5 训练可视化第67-70页
    6.6 模型测试第70-73页
        6.6.1 多车牌目标测试第71页
        6.6.2 多种特殊情况下测试第71-72页
        6.6.3 检测耗时测试第72-73页
    6.7 本章小结第73-74页
7 车牌字符识别模型训练及测试第74-82页
    7.1 训练数据及验证数据准备第74-76页
        7.1.1 数据扩充第74-75页
        7.1.2 生成标签文件第75-76页
    7.2 执行训练第76-77页
    7.3 训练可视化第77-79页
    7.4 模型保存第79页
    7.5 模型测试第79-81页
        7.5.1 多目标检测得到的大倾斜度车牌图像第79-80页
        7.5.2 多种特殊情况下检测得到的车牌图像第80-81页
    7.6 本章小结第81-82页
8 总结与展望第82-84页
    8.1 工作总结第82页
    8.2 研究展望第82-84页
参考文献第84-90页
附录A第90-92页
作者攻读学位期间发表学术论文清单第92-94页
致谢第94页

论文共94页,点击 下载论文
上一篇:家具专卖店室内模块化设计研究
下一篇:极限工况下基于AFS和ESC的汽车稳定性集成控制研究