| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 工程背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 土壤液化对管线影响的研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.2 抗液化措施研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 本论文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 数值分析计算模型 | 第17-26页 |
| 2.1 FLAC3D基本原理 | 第17-19页 |
| 2.2 本构模型 | 第19-21页 |
| 2.2.1 Mohr-Coulomb模型 | 第19-21页 |
| 2.2.2 动孔压模型 | 第21页 |
| 2.3 饱和砂土液化判定准则 | 第21-23页 |
| 2.4 模型建立 | 第23-25页 |
| 2.4.1 震前模型建立 | 第23-24页 |
| 2.4.2 地震期模型的建立 | 第24-25页 |
| 2.4.3 模型参数 | 第25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 可液化土层中埋地管线动力响应分析 | 第26-68页 |
| 3.1 饱和砂土地基动力响应分析 | 第26-32页 |
| 3.1.1 El-Centro波作用下饱和砂土地基动力特性分析 | 第26-30页 |
| 3.1.2 人工波作用下饱和砂土地基动力特性分析 | 第30-32页 |
| 3.2 管线所处砂土地基的液化特性分析 | 第32-34页 |
| 3.3 同一管道不同节点的动力响应分析 | 第34-38页 |
| 3.4 土性参数和占压荷载对可液化土层中埋地管线动力响应的影响 | 第38-49页 |
| 3.4.1 土体弹性模量对可液化土层中埋地管线动力响应的影响 | 第39-41页 |
| 3.4.2 泊松比对可液化土层中埋地管线动力响应的影响 | 第41-43页 |
| 3.4.3 土体孔隙率对可液化土层中埋地管线动力响应的影响 | 第43-45页 |
| 3.4.4 土体密度对可液化土层中埋地管线动力响应的影响 | 第45-47页 |
| 3.4.5 占压荷载对可液化土层中埋地管线动力响应分析 | 第47-49页 |
| 3.5 场地局部液化对管线动力响应的影响 | 第49-56页 |
| 3.6 抗液化措施数值模拟 | 第56-61页 |
| 3.6.1 地基抗液化措施 | 第56-58页 |
| 3.6.2 挖换法数值模拟 | 第58-61页 |
| 3.7 地震结束后液化砂土沉降对管线的影响 | 第61-67页 |
| 3.7.1 基本思路 | 第61页 |
| 3.7.2 基本假设 | 第61页 |
| 3.7.3 建立过程 | 第61-67页 |
| 3.8 本章小结 | 第67-68页 |
| 第四章 行波效应对可液化土层中埋地管线动力响应的影响 | 第68-78页 |
| 4.1 行波效应 | 第68-69页 |
| 4.1.1 行波效应简介 | 第68页 |
| 4.1.2 行波效应在FLAC3D中的实现 | 第68-69页 |
| 4.2 地震波的选取 | 第69页 |
| 4.3 行波效应对埋地管线动力响应的影响 | 第69-75页 |
| 4.4 行波效应对土体动孔隙水压力的影响 | 第75-77页 |
| 4.5 本章小结 | 第77-78页 |
| 结论与展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-85页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
