大型铁路客站站区建筑与道路交通碳排放量化分析--以武昌火车站为例
| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-25页 |
| 1.1 研究背景及现状 | 第10-12页 |
| 1.1.1 铁路发展背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 二氧化碳排放背景 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外相关研究综述 | 第12-16页 |
| 1.2.1 铁路站点圈层划分 | 第12-13页 |
| 1.2.2 城市尺度建筑及交通能耗综合研究 | 第13-14页 |
| 1.2.3 建筑能耗统计 | 第14页 |
| 1.2.4 建筑能耗模拟 | 第14-15页 |
| 1.2.5 交通碳排放 | 第15-16页 |
| 1.3 研究对象及范围 | 第16-19页 |
| 1.3.1 课题来源 | 第16-17页 |
| 1.3.2 研究对象及范围 | 第17-19页 |
| 1.4 研究内容 | 第19-21页 |
| 1.5 研究目的及意义 | 第21页 |
| 1.5.1 研究目的 | 第21页 |
| 1.5.2 研究意义 | 第21页 |
| 1.6 研究方法及框架 | 第21-25页 |
| 1.6.1 论文研究方法 | 第22-23页 |
| 1.6.2 论文创新点 | 第23页 |
| 1.6.3 技术路线 | 第23-25页 |
| 第二章 大型铁路客站站区碳排放源及研究方法选取 | 第25-36页 |
| 2.1 大型铁路客站站区主要碳排放源及影响因素 | 第25-29页 |
| 2.1.1 建筑碳排放 | 第25-26页 |
| 2.1.2 交通碳排放 | 第26-27页 |
| 2.1.3 其他领域的碳排放 | 第27-29页 |
| 2.2 大型铁路客站站区建筑碳排放研究方式选取 | 第29-31页 |
| 2.2.1 建筑能耗评价方式选取 | 第29-30页 |
| 2.2.2 建筑能耗模拟工具选取 | 第30-31页 |
| 2.3 大型铁路客站站区交通碳排放研究方式选取 | 第31-35页 |
| 2.3.1 交通碳排放量化研究存在的难点 | 第32-33页 |
| 2.3.2 交通碳排放量化研究方法 | 第33-35页 |
| 2.4 小结 | 第35-36页 |
| 第三章 案例选取及基本建设情况介绍 | 第36-53页 |
| 3.1 案例选取及背景介绍 | 第36-39页 |
| 3.1.1 研究范围 | 第36-37页 |
| 3.1.2 武昌火车站选址 | 第37页 |
| 3.1.3 用地结构及功能布局 | 第37-39页 |
| 3.2 调研内容 | 第39-42页 |
| 3.2.1 建成年代及材料构造 | 第39-41页 |
| 3.2.2 建筑能耗使用情况 | 第41-42页 |
| 3.3 建筑模型建立 | 第42-49页 |
| 3.3.1 模拟工具简介 | 第42-44页 |
| 3.3.2 建筑原型的提取 | 第44页 |
| 3.3.3 模拟参数设置及数据来源 | 第44-49页 |
| 3.4 建筑碳排放模拟结果及验证 | 第49-51页 |
| 3.4.1 建筑碳排放模拟结果 | 第49-51页 |
| 3.4.2 模拟结论验证 | 第51页 |
| 3.5 小结 | 第51-53页 |
| 第四章 大型铁路客站站区交通碳排放量化 | 第53-64页 |
| 4.1 案例交通情况简介 | 第53-55页 |
| 4.1.1 道路布局 | 第53-54页 |
| 4.1.2 交通设施布局 | 第54-55页 |
| 4.2 交通碳排放研究方法及数据来源 | 第55-57页 |
| 4.2.1 交通碳排放量化方法 | 第56-57页 |
| 4.2.2 机动车标准碳排放取值及数据来源 | 第57页 |
| 4.3 交通量分布特征 | 第57-60页 |
| 4.3.1 二级道路绿色交通出行比例大于一级道路 | 第57-59页 |
| 4.3.2 西侧片区交通量远大于东侧片区 | 第59-60页 |
| 4.4 交通碳排放模拟结果及验证 | 第60-63页 |
| 4.4.1 交通碳排放量化结果 | 第60-62页 |
| 4.4.2 计算结果验证 | 第62-63页 |
| 4.5 小结 | 第63-64页 |
| 第五章 大型铁路客站站区碳排放综合比较 | 第64-70页 |
| 5.1 大型铁路客站站区碳排放量化方法整合 | 第64页 |
| 5.2 建筑与交通碳排放量化结果的可比性 | 第64-65页 |
| 5.3 建筑与交通碳排放量化结果的综合比较 | 第65-68页 |
| 5.3.1 总体部分 | 第65-66页 |
| 5.3.2 建筑部分 | 第66-68页 |
| 5.3.3 交通部分 | 第68页 |
| 5.4 小结 | 第68-70页 |
| 第六章 结论及展望 | 第70-72页 |
| 6.1 主要内容 | 第70页 |
| 6.2 主要结论 | 第70页 |
| 6.3 存在的不足及展望 | 第70-72页 |
| 6.3.1 研究存在的不足 | 第70-71页 |
| 6.3.2 进一步研究方向 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 附录 A 论文图表来源 | 第78-81页 |
| 附录 B 研究生期间研究成果 | 第81页 |
