| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景、目的与意义 | 第10-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究目的 | 第11-13页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第13页 |
| 1.2 研究内容与框架 | 第13-15页 |
| 1.3 研究方法与创新点 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第15页 |
| 1.3.2 创新点 | 第15-17页 |
| 第二章 磁浮等新兴产业培育的理论基础 | 第17-32页 |
| 2.1 国内外研究现状及其评述 | 第17-28页 |
| 2.1.1 国外研究现状 | 第17-19页 |
| 2.1.2 国内研究现状 | 第19-28页 |
| 2.1.3 国内外研究现状评述 | 第28页 |
| 2.2 磁浮等新兴产业培育机制的理论分析 | 第28-32页 |
| 2.2.1 新兴产业的概念界定 | 第28页 |
| 2.2.2 产业生命周期理论 | 第28-29页 |
| 2.2.3 产业演化理论 | 第29-30页 |
| 2.2.4 创新集群理论 | 第30-32页 |
| 第三章 磁浮产业发展的概况及分析 | 第32-41页 |
| 3.1 磁浮铁路的发展及分类 | 第32-35页 |
| 3.1.1 磁浮铁路的发展概述 | 第32-33页 |
| 3.1.2 磁浮铁路的特点和分类 | 第33-35页 |
| 3.2 发展磁浮产业发展优势 | 第35-38页 |
| 3.2.1 磁浮技术自身优势 | 第35-36页 |
| 3.2.2 中国发展磁浮交通产业的优势 | 第36-38页 |
| 3.3 基于磁浮产业技术的产业培育现存问题 | 第38-41页 |
| 第四章 磁浮产业技术突破GERT网络模型构建 | 第41-57页 |
| 4.1 多传递参量GERT网络模型研究 | 第41-46页 |
| 4.1.1 广义活动网络GAN | 第41-43页 |
| 4.1.2 矩母函数 | 第43-45页 |
| 4.1.3 梅森公式 | 第45-46页 |
| 4.1.4 多传递参量GERT网络模型 | 第46页 |
| 4.2 磁浮产业技术突破基本过程 | 第46-47页 |
| 4.3 磁浮产业技术突破GERT网络构建 | 第47-49页 |
| 4.4 技术创新价值函数的构建与求解 | 第49-50页 |
| 4.5 磁浮产业技术突破GERT网络模型求解 | 第50-51页 |
| 4.6 GERT网络主要参数构建及求解 | 第51-57页 |
| 4.6.1 节点决策概率的确定 | 第51-52页 |
| 4.6.2 均值和方差求解 | 第52-54页 |
| 4.6.3 价值平均转移次数 | 第54-55页 |
| 4.6.4 技术瓶颈测度系数 | 第55-57页 |
| 第五章 磁浮产业技术突破GERT网络模型算例分析 | 第57-65页 |
| 5.1 GERT网络各参数测算与分析 | 第57-61页 |
| 5.2 瓶颈节点技术瓶颈测度系数分析 | 第61-63页 |
| 5.3 相关结论 | 第63-65页 |
| 第六章 基于磁浮产业技术发展的产业培育对策建议 | 第65-73页 |
| 6.1 培养产业学习和自主创新能力,为磁浮产业技术突破奠定基础 | 第65-67页 |
| 6.2 培育磁浮产业链和产业集群,鼓励构建全产业链 | 第67-71页 |
| 6.3 发挥政府在产业发展的作用,推动磁浮产业国际化发展 | 第71-73页 |
| 研究结论与展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 附录A (攻读学位期间发表论文目录) | 第81页 |
