| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 大型船用曲轴简介 | 第9-10页 |
| 1.2 大型船用曲轴的生产工艺 | 第10-14页 |
| 1.2.1 大型船用曲轴的机械性能要求 | 第10页 |
| 1.2.2 船用曲轴的工艺特点 | 第10-11页 |
| 1.2.3 大型船用曲拐锻造工艺简介 | 第11-14页 |
| 1.3 国内外大型船用曲拐的研究及生产现状 | 第14-16页 |
| 1.3.1 国外大型船用曲拐的研究及生产现状 | 第14页 |
| 1.3.2 国内大型船用曲拐的研究及生产现状 | 第14-16页 |
| 1.4 本课题研究的意义 | 第16-17页 |
| 1.5 本课题的主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 生产工序及相关设备 | 第18-25页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 生产工序 | 第18页 |
| 2.3 主要生产设备 | 第18-24页 |
| 2.3.1 冶炼设备 | 第18-21页 |
| 2.3.2 锻造设备 | 第21-22页 |
| 2.3.3 热处理设备 | 第22-23页 |
| 2.3.4 机加工设备 | 第23-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 化学成分控制及冶炼工艺 | 第25-30页 |
| 3.1 船用曲轴锻件用钢S34MnV的化学成分分析 | 第25-27页 |
| 3.1.1 曼公司船用曲拐锻件用钢化学成分标准 | 第25页 |
| 3.1.2 S34MnV化学元素作用分析 | 第25-27页 |
| 3.2 冶炼工艺 | 第27-29页 |
| 3.2.1 冶炼钢锭锭型的选择 | 第27-28页 |
| 3.2.2 冶炼工艺 | 第28-29页 |
| 3.3 本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 锻造工艺研究 | 第30-41页 |
| 4.1 原工艺存在的问题 | 第30-38页 |
| 4.1.1 原锻造工艺 | 第30-35页 |
| 4.1.2 原工艺在生产中存在的问题 | 第35-38页 |
| 4.2 通常采取的解决措施 | 第38-40页 |
| 4.2.1 优化上弯曲模 | 第38-39页 |
| 4.2.2 优化制坯形状 | 第39-40页 |
| 4.2.3 优化弯曲下模 | 第40页 |
| 4.3 本章小结 | 第40-41页 |
| 第5章 曲拐锻造新工艺的研究 | 第41-50页 |
| 5.1 弯锻法锻造工序的思考 | 第41-42页 |
| 5.2 弯锻法锻造工艺改进基本思路 | 第42页 |
| 5.3 弯锻新工艺及应用 | 第42-49页 |
| 5.3.1 弯锻新工艺的应用背景 | 第42-43页 |
| 5.3.2 锻造工艺的设计 | 第43-44页 |
| 5.3.3 锻造工艺的实施和效果 | 第44-49页 |
| 5.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第6章 结论 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 工作与攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 作者简介 | 第57页 |