| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 前言 | 第10页 |
| 1.2 研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第10页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究现状及发展趋势 | 第11-18页 |
| 1.3.1 国内履带式起重机现状及发展趋势 | 第11-14页 |
| 1.3.2 国外履带式起重机现状及发展趋势 | 第14-18页 |
| 第二章 基本理论与应用技术概述 | 第18-28页 |
| 2.1 基于有限元的数值模拟技术概述 | 第18-19页 |
| 2.1.1 有限元法简述 | 第18-19页 |
| 2.1.2 有限元常用术语 | 第19页 |
| 2.1.3 有限元分析的基本步骤 | 第19页 |
| 2.2 APDL参数化语言概述 | 第19-20页 |
| 2.3 可靠性基本理论简介 | 第20-21页 |
| 2.3.1 可靠度 | 第20页 |
| 2.3.2 可靠性设计方法中的应力-强度干涉理论 | 第20-21页 |
| 2.3.3 可靠度的计算方法—Monte-Carlo法简介 | 第21页 |
| 2.4 基于有限元分析软件ANSYS的概率设计(PDS)技术 | 第21-22页 |
| 2.5 基于有限元分析软件ANSYS的优化设计技术 | 第22-25页 |
| 2.6 VB与ANSYS的链接的建立 | 第25-26页 |
| 2.7 VB与ANSYS的数据传递 | 第26-27页 |
| 2.8 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 起重机臂架的静力学模型的建立与分析 | 第28-48页 |
| 3.1 起重机臂架的结构参数 | 第28-29页 |
| 3.2 臂架的力学模型的简化 | 第29-31页 |
| 3.3 臂架有限元分析模型的简化处理 | 第31页 |
| 3.4 臂架有限元分析模型的建立过程 | 第31-38页 |
| 3.4.1 定义基本单元的类型 | 第31-33页 |
| 3.4.2 边界条件与约束的处理原则 | 第33-36页 |
| 3.4.3 臂架有限元模型的建立 | 第36-38页 |
| 3.5 臂架有限元分析前处理 | 第38-41页 |
| 3.5.1 臂架的载荷 | 第38页 |
| 3.5.2 臂架载荷的相关计算 | 第38-40页 |
| 3.5.3 臂架许用强度的确定 | 第40页 |
| 3.5.4 臂架许用刚度 | 第40-41页 |
| 3.6 臂架的静力学分析 | 第41-44页 |
| 3.7 臂架稳定性校核 | 第44-46页 |
| 3.8 本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章 起重机臂架的可靠性分析 | 第48-58页 |
| 4.1 基于ANSYS的概率设计(PDS)的基本过程 | 第48-51页 |
| 4.1.1 PDS的基本过程简介 | 第48页 |
| 4.1.2 可靠性分析文件的创建 | 第48-49页 |
| 4.1.3 可靠性分析实现 | 第49-50页 |
| 4.1.4 可靠性分析后处理 | 第50-51页 |
| 4.2 随机参数处理 | 第51-52页 |
| 4.2.1 随机参数 | 第51页 |
| 4.2.2 参数的随机化处理原则 | 第51-52页 |
| 4.3 可靠性分析的结果与分析 | 第52-56页 |
| 4.3.1 可靠性分析 | 第52页 |
| 4.3.2 可靠性结果及分析 | 第52-56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-58页 |
| 第五章 履带起重机臂架尺寸的优化 | 第58-64页 |
| 5.1 优化数学模型的建立 | 第58-60页 |
| 5.2 臂架尺寸优化结果分析 | 第60-62页 |
| 5.3 本章小结 | 第62-64页 |
| 第六章 臂架参数化分析系统开发与实现 | 第64-74页 |
| 6.1 系统需求及意义 | 第64页 |
| 6.2 系统工作流程 | 第64页 |
| 6.3 系统操作界面设计及功能实现 | 第64-73页 |
| 6.4 本章小结 | 第73-74页 |
| 第七章 结论与展望 | 第74-76页 |
| 7.1 结论 | 第74页 |
| 7.2 展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 作者简介 | 第78页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
