摘要 | 第3-5页 |
ABSTRACT | 第5-7页 |
主要符号 | 第16-17页 |
1 绪论 | 第17-39页 |
1.1 研究背景及意义 | 第17-20页 |
1.2 能量桩技术简介 | 第20-23页 |
1.3 国内外研究现状与进展 | 第23-35页 |
1.3.1 现场试验研究 | 第23-27页 |
1.3.2 模型试验研究 | 第27-29页 |
1.3.3 数值模拟研究 | 第29-32页 |
1.3.4 理论分析研究 | 第32-35页 |
1.4 目前研究中存在的主要技术问题 | 第35页 |
1.5 本文研究内容及技术路线 | 第35-39页 |
1.5.1 主要研究内容 | 第35-36页 |
1.5.2 技术路线图 | 第36-39页 |
2 温度变化下能量桩的荷载传递机理研究 | 第39-73页 |
2.1 引言 | 第39页 |
2.2 模型试验概况 | 第39-44页 |
2.2.1 模型槽 | 第39页 |
2.2.2 桩周土体特性 | 第39-40页 |
2.2.3 模型桩制作 | 第40-42页 |
2.2.4 测试仪器的选择 | 第42-43页 |
2.2.5 温控系统与设备 | 第43-44页 |
2.3 工作荷载对能量桩传递机理影响 | 第44-54页 |
2.3.1 试验方案 | 第44-47页 |
2.3.2 试验结果与分析 | 第47-54页 |
2.4 土体密实度对能量桩荷载传递机理影响 | 第54-59页 |
2.4.1 试验方案 | 第54-56页 |
2.4.2 试验结果与分析 | 第56-59页 |
2.5 桩端、桩顶不同刚度约束对能量桩荷载传递机理影响 | 第59-69页 |
2.5.1 COMSOL Multiphysics软件简介 | 第59-60页 |
2.5.2 模型建立 | 第60-63页 |
2.5.3 数值模型的验证与分析 | 第63-65页 |
2.5.4 数值模拟结果与分析 | 第65-69页 |
2.6 环境温度变化对能量桩的影响因素分析 | 第69-70页 |
2.7 本章小结 | 第70-73页 |
3 不同埋管形式能量桩的荷载传递机理对比研究 | 第73-105页 |
3.1 引言 | 第73页 |
3.2 不同埋管形式能量桩介绍 | 第73-75页 |
3.3 试验方案 | 第75-78页 |
3.3.1 试验工况 | 第75-76页 |
3.3.2 试验布置 | 第76页 |
3.3.3 试验过程 | 第76-78页 |
3.4 试验结果与分析 | 第78-103页 |
3.4.1 桩体和土体温度变化规律 | 第78-82页 |
3.4.2 土体压力变化规律 | 第82-87页 |
3.4.3 桩体应变变化规律 | 第87-91页 |
3.4.4 桩体应力变化规律 | 第91-95页 |
3.4.5 桩体侧摩阻力变化规律 | 第95-98页 |
3.4.6 桩顶位移变化规律 | 第98-101页 |
3.4.7 桩顶倾斜度分析 | 第101-103页 |
3.5 本章小结 | 第103-105页 |
4 多次温度循环作用下能量桩的荷载传递机理研究 | 第105-125页 |
4.1 引言 | 第105-106页 |
4.2 试验方案 | 第106-109页 |
4.2.1 试验布置 | 第106-107页 |
4.2.2 试验过程 | 第107-109页 |
4.3 试验结果与分析 | 第109-122页 |
4.3.1 桩体和土体温度变化规律 | 第109-111页 |
4.3.2 土体压力变化规律 | 第111-114页 |
4.3.3 桩体应变变化规律 | 第114-116页 |
4.3.4 桩体应力变化规律 | 第116-118页 |
4.3.5 桩顶位移发展规律 | 第118-122页 |
4.4 本章小结 | 第122-125页 |
5 能量桩单桩极限承载特性与计算方法研究 | 第125-155页 |
5.1 引言 | 第125-126页 |
5.2 试验方案 | 第126-130页 |
5.2.1 试验布置 | 第126-128页 |
5.2.2 试验过程 | 第128-130页 |
5.3 不同温度作用下桩体的极限承载力研究 | 第130-131页 |
5.4 单次冷热循环下桩体的极限承载特性 | 第131-133页 |
5.4.1 干燥砂土荷载-沉降曲线 | 第131-132页 |
5.4.2 饱和砂中荷载-沉降曲线 | 第132-133页 |
5.5 多次冷热循环下桩体的承载特性 | 第133-134页 |
5.5.1 干燥砂土中多次冷热循环后荷载-沉降曲线 | 第133-134页 |
5.5.2 饱和砂土中多次冷热循环后荷载-沉降曲线 | 第134页 |
5.6 冷热循环荷载作用下桩体极限承载特性的对比分析 | 第134-136页 |
5.7 影响因子法 | 第136-148页 |
5.7.1 理论方法介绍 | 第136-137页 |
5.7.2 工程实例介绍 | 第137-142页 |
5.7.3 桩侧摩阻力影响性分析 | 第142-145页 |
5.7.4 桩端阻力影响性分析 | 第145-148页 |
5.8 修正β法 | 第148-153页 |
5.8.1 理论方法介绍 | 第148-149页 |
5.8.2 桩侧摩阻力测量值与计算值对比分析 | 第149-151页 |
5.8.3 基于现场试验的β值介绍 | 第151-152页 |
5.8.4 讨论与分析 | 第152-153页 |
5.9 本章小结 | 第153-155页 |
6 结论与展望 | 第155-159页 |
6.1 全文总结 | 第155-157页 |
6.2 本文创新点 | 第157页 |
6.3 今后工作的展望 | 第157-159页 |
致谢 | 第159-161页 |
参考文献 | 第161-175页 |
附录 | 第175-176页 |
A.攻读博士学位期间撰写的学术论文 | 第175-176页 |
B.攻读博士学位期间主持或参与的科研项目 | 第176页 |
C.攻读博士学位期间参加的重要学术会议 | 第176页 |
D.攻读博士学位期间获奖情况 | 第176页 |