摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-14页 |
1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
1.1.1 研究背景 | 第9-11页 |
1.1.2 研究意义 | 第11页 |
1.2 研究思路和技术路径 | 第11-13页 |
1.3 研究方法 | 第13-14页 |
第二章 国内外现代服务业发展经验借鉴 | 第14-19页 |
2.1 国外现代服务业发展经验借鉴 | 第14-16页 |
2.1.1 曼哈顿现代服务业发展特点 | 第14-15页 |
2.1.2 牛津街现代服务业发展特点 | 第15页 |
2.1.3 丸之内现代服务业发展特点 | 第15页 |
2.1.4 国外现代服务业发展案例对西站副中心现代服务业发展的启示 | 第15-16页 |
2.2 国内现代服务业发展经验借鉴 | 第16-19页 |
2.2.1 上海陆家嘴现代服务业发展特点 | 第16-17页 |
2.2.2 北京中关村现代服务业发展特点 | 第17页 |
2.2.3 深圳现代服务业发展特点 | 第17页 |
2.2.4 香港中环现代服务业发展特点 | 第17-18页 |
2.2.5 国内现代服务业发展案例对西站副中心现代服务业发展的启示 | 第18-19页 |
第三章 西站副中心现代服务业发展环境分析 | 第19-32页 |
3.1 加快现代服务业发展的外部有利因素 | 第19-20页 |
3.1.1 新时期带来诸多战略利好 | 第19页 |
3.1.2 经济转型的两大基本趋势 | 第19-20页 |
3.1.3 潜在优势开始转化为现实优势 | 第20页 |
3.2 红桥区现代服务业发展的机遇与挑战 | 第20-22页 |
3.2.1 发展机遇 | 第20-21页 |
3.2.2 面临挑战 | 第21-22页 |
3.3 加快现代服务业发展的内部有利因素 | 第22-25页 |
3.3.1 经济发展结构不断优化 | 第22-23页 |
3.3.2 京津冀协同发展成效明显 | 第23页 |
3.3.3 加快建设发展的基础不断夯实 | 第23页 |
3.3.4 现代服务业主导产业逐步凸显 | 第23-24页 |
3.3.5 商务楼宇体量呈飞跃式增长 | 第24-25页 |
3.4 红桥区现代服务业发展的优势与劣势 | 第25-29页 |
3.4.1 发展优势 | 第25-28页 |
3.4.2 发展劣势 | 第28-29页 |
3.5 西站副中心现代服务业发展的SWOT分析 | 第29-32页 |
第四章 西站副中心现代服务业发展战略设计 | 第32-43页 |
4.1 经济社会发展阶段判断 | 第32-35页 |
4.1.1 经济社会发展水平评价 | 第32-33页 |
4.1.2 社会经济发展的动力源构成 | 第33-34页 |
4.1.3 “蓄势起飞”和“越位赶超”的节点选择 | 第34-35页 |
4.2 战略指导思想和发展目标 | 第35-36页 |
4.2.1 指导思想 | 第35页 |
4.2.2 发展原则 | 第35页 |
4.2.3 发展目标 | 第35页 |
4.2.4 发展思路 | 第35-36页 |
4.3 现代服务业产业筛选 | 第36-38页 |
4.3.1 “2.5产业”是符合比较优势的产业 | 第36页 |
4.3.2 筛选红桥现代服务业 | 第36-38页 |
4.4 战略选择 | 第38-43页 |
4.4.1 建设现代服务业聚集区 | 第38-39页 |
4.4.2 建设现代服务产业体系 | 第39-41页 |
4.4.3 做大做强服务业企业规模和实力 | 第41-43页 |
第五章 产业发展路径分析和主要任务 | 第43-48页 |
5.1 产业发展路径分析 | 第43-45页 |
5.1.1 对接联动,培育发展信息服务业 | 第43-44页 |
5.1.2 把握机遇,做强科技服务业 | 第44页 |
5.1.3 创新引领,做大研发设计业 | 第44-45页 |
5.1.4 营造环境,做优配套服务业 | 第45页 |
5.2 产业发展主要任务 | 第45-46页 |
5.2.1 扩大西站副中心宣传推介 | 第45页 |
5.2.2 促进三规合一指导区域发展 | 第45页 |
5.2.3 推进文化创意与科技创新相结合 | 第45-46页 |
5.2.4 打造大众创业集聚区 | 第46页 |
5.3 保障措施 | 第46-48页 |
5.3.1 加强组织推动 | 第46页 |
5.3.2 加大扶持力度 | 第46-47页 |
5.3.3 提升发展环境 | 第47页 |
5.3.4 加大人才引进、培养力度 | 第47-48页 |
结语 | 第48-49页 |
参考文献 | 第49-50页 |
致谢 | 第50页 |