甲醇基清洁燃料研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第15-25页 |
| 1.1 研究背景 | 第15-17页 |
| 1.1.1 减少石油资源消耗 | 第15-16页 |
| 1.1.2 降低污染物排放 | 第16-17页 |
| 1.2 甲醇汽油的研究应用情况 | 第17-19页 |
| 1.2.1 甲醇汽油国外研究进展 | 第17-18页 |
| 1.2.2 甲醇汽油国内研究进展 | 第18-19页 |
| 1.3 锅炉用燃料概述 | 第19-23页 |
| 1.3.1 锅炉用燃料种类 | 第19-22页 |
| 1.3.2 甲醇锅炉燃料技术优势及产业需求 | 第22-23页 |
| 1.4 本课题研究的背景及意义 | 第23-25页 |
| 第二章 甲醇汽油河北省地方标准的修订 | 第25-39页 |
| 2.1 引言 | 第25-26页 |
| 2.2 河北省甲醇燃料系列地方标准修订 | 第26-27页 |
| 2.2.1 河北省甲醇汽油系列地方标准修订过程 | 第26-27页 |
| 2.2.2 河北省甲醇汽油系列地方标准修订内容 | 第27页 |
| 2.3 技术指标的确定 | 第27-38页 |
| 2.3.1 油品蒸发性指标确定 | 第30-34页 |
| 2.3.2 油品的氧化安定性 | 第34-35页 |
| 2.3.3 油品的腐蚀性 | 第35-36页 |
| 2.3.4 油品的稳定性 | 第36-38页 |
| 2.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 车用甲醇汽油应用研究 | 第39-61页 |
| 3.1 引言 | 第39页 |
| 3.2 实验原料及设备 | 第39-41页 |
| 3.3 实验部分 | 第41-59页 |
| 3.3.1 甲醇汽油对车辆动力性能的影响 | 第42-45页 |
| 3.3.2 甲醇汽油与汽油燃料经济型对比 | 第45-46页 |
| 3.3.3 车辆排放性能 | 第46-48页 |
| 3.3.4 车辆行驶过程中故障分析 | 第48-51页 |
| 3.3.5 甲醇汽油中甲醇含量的检测 | 第51-56页 |
| 3.3.6 油品加注系统设计 | 第56-59页 |
| 3.4 小结 | 第59-61页 |
| 第四章 甲醇锅炉燃料的研究应用 | 第61-73页 |
| 4.1 引言 | 第61页 |
| 4.2 我国醇基锅炉燃料相关标准制定情况 | 第61-64页 |
| 4.2.1 锅炉用液体燃料燃烧器 | 第61-62页 |
| 4.2.2 锅炉用醇基燃料及设施标准 | 第62-64页 |
| 4.2.3 锅炉用醇基燃料排放标准 | 第64页 |
| 4.3 醇基锅炉燃料的应用技术 | 第64-72页 |
| 4.3.1 醇基燃料热力系统组成 | 第64-66页 |
| 4.3.2 醇基锅炉燃料经济性评价分析 | 第66-68页 |
| 4.3.3 醇基锅炉燃料试烧 | 第68-71页 |
| 4.3.4 醇基锅炉燃料环境排放评价分析 | 第71-72页 |
| 4.4 小结 | 第72-73页 |
| 第五章 结论和展望 | 第73-75页 |
| 5.1 结论 | 第73页 |
| 5.2 展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 研究成果及发表的学术论文 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-83页 |
| 作者及导师简介 | 第83-85页 |
| 附件 | 第85-86页 |
