玄武岩纤维低噪声沥青混合料路用性能及其应用研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| 英文摘要 | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-22页 |
| 1.1 研究目的及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 低噪声沥青路面及玄武岩纤维的优点 | 第10-13页 |
| 1.2.1 低噪声沥青路面的优点 | 第10-11页 |
| 1.2.2 玄武岩纤维的优点 | 第11-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-20页 |
| 1.3.1 国内外低噪声路面降噪性能研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3.2 国外纤维沥青混合料的研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3.3 国内纤维沥青混合料的研究现状 | 第18-20页 |
| 1.4 主要研究内容与技术路线 | 第20-22页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第20页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第20-22页 |
| 第二章 低噪声沥青路面的降噪机理及影响因素 | 第22-28页 |
| 2.1 低噪声沥青路面的降噪机理 | 第22-24页 |
| 2.1.1 开级配沥青混合料吸声原理 | 第22-23页 |
| 2.1.2 低噪声沥青路面消声机理 | 第23-24页 |
| 2.2 低噪声沥青路面降噪理论分析 | 第24-25页 |
| 2.3 噪声的影响因素 | 第25-27页 |
| 2.3.1 空隙率对吸声系数的影响 | 第25-26页 |
| 2.3.2 厚度对吸声系数的影响 | 第26页 |
| 2.3.3 粒径对吸声系数的影响 | 第26页 |
| 2.3.4 流阻率的测量 | 第26-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 玄武岩纤维与沥青的作用机理研究 | 第28-36页 |
| 3.1 原材料性能 | 第28-30页 |
| 3.1.1 沥青胶结料 | 第28-29页 |
| 3.1.2 玄武岩纤维 | 第29-30页 |
| 3.2 试验结果及分析 | 第30-34页 |
| 3.2.1 针入度试验 | 第31页 |
| 3.2.2 软化点试验 | 第31-32页 |
| 3.2.3 延度试验 | 第32-33页 |
| 3.2.4 弹性恢复试验 | 第33页 |
| 3.2.5 表观粘度试验 | 第33-34页 |
| 3.3 玄武岩纤维在沥青胶浆中的作用机理 | 第34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-36页 |
| 第四章 玄武岩纤维低噪声沥青混合料路用性能研究 | 第36-48页 |
| 4.1 原材料性能及配合比设计 | 第36-38页 |
| 4.1.1 原材料及其技术指标 | 第36-37页 |
| 4.1.2 配合比设计 | 第37-38页 |
| 4.2 水稳定性能研究 | 第38-42页 |
| 4.2.1 消石灰提高水损坏性能研究 | 第38-39页 |
| 4.2.2 玄武岩纤维对水稳定性能的影响研究 | 第39-41页 |
| 4.2.3 冻融劈裂试验 | 第41-42页 |
| 4.3 高温稳定性研究 | 第42-43页 |
| 4.4 低温稳定性研究 | 第43-44页 |
| 4.5 渗水性能研究 | 第44-45页 |
| 4.6 抗滑性能研究 | 第45-46页 |
| 4.7 空隙率、纤维掺量对降噪性能的影响研究 | 第46-47页 |
| 4.8 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 玄武岩纤维低噪声沥青混合料的应用 | 第48-59页 |
| 5.1 试验路方案设计及材料选择 | 第48-49页 |
| 5.1.1 试验路方案设计 | 第48页 |
| 5.1.2 试验路材料性能 | 第48-49页 |
| 5.2 配合比设计 | 第49-54页 |
| 5.2.1 目标配合比设计 | 第49-50页 |
| 5.2.2 生产配合比设计 | 第50-52页 |
| 5.2.3 玄武岩纤维低噪声沥青路面的施工 | 第52-54页 |
| 5.3 项目总体指标情况 | 第54-57页 |
| 5.3.1 玄武岩纤维沥青路面的降噪检测 | 第54-56页 |
| 5.3.2 其他施工指标 | 第56-57页 |
| 5.3.3 雨天行车情况 | 第57页 |
| 5.4 本章小结 | 第57-59页 |
| 第六章 主要结论及建议 | 第59-61页 |
| 6.1 主要结论 | 第59页 |
| 6.2 进一步研究建议 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
