| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 拱桥的简介 | 第9-11页 |
| 1.2 系杆拱桥的类型及特点 | 第11-12页 |
| 1.3 系杆拱桥吊杆索力测量及调试的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.1 系杆拱桥吊杆索力基于频率法测量的研究情况 | 第12-13页 |
| 1.3.2 系杆拱桥施工中吊杆索力调试的研究现状 | 第13页 |
| 1.4 本文研究的目的以及主要内容 | 第13-15页 |
| 2 频率法测量吊杆索力的研究分析 | 第15-28页 |
| 2.1 吊杆索力常用测量方法 | 第15-16页 |
| 2.1.1 目前施工中使用的索力测量方法 | 第15页 |
| 2.1.2 各索力识别方法的特点 | 第15-16页 |
| 2.2 卧佛山大桥第二次吊杆张拉调试 | 第16-21页 |
| 2.2.1 卧佛山大桥概况 | 第16-17页 |
| 2.2.2 吊杆概况及索力调试工作安排 | 第17页 |
| 2.2.3 卧佛山大桥吊杆张拉索力数据分析 | 第17-19页 |
| 2.2.4 频率法识别吊杆索力影响因素的分析 | 第19-21页 |
| 2.3 乌兰桥的吊杆安装张拉调试 | 第21-27页 |
| 2.3.1 乌兰桥概况 | 第21-22页 |
| 2.3.2 吊杆概况及安装张拉施工安排 | 第22页 |
| 2.3.3 频率法测量吊杆索力操作规范的探究性实验 | 第22-24页 |
| 2.3.4 不同位置上布置传感器实验结果的对比分析 | 第24-25页 |
| 2.3.5 不同程度激励实验结果的对比分析 | 第25-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 3 系杆拱桥吊杆索力张拉调试问题的研究分析 | 第28-54页 |
| 3.1 乌兰桥吊杆初次张拉调试中的全桥吊杆索力变化规律 | 第28-30页 |
| 3.1.1 吊杆索力调试数据结果对比分析 | 第28-30页 |
| 3.1.2 乌兰桥吊杆索力调试总结分析 | 第30页 |
| 3.2 室内缩尺模型实验 | 第30-53页 |
| 3.2.1 实验原理 | 第31页 |
| 3.2.2 实验仪器设备介绍 | 第31-32页 |
| 3.2.3 测力传感器的标定 | 第32-35页 |
| 3.2.4 相似理论概述 | 第35-36页 |
| 3.2.5 实验过程 | 第36-39页 |
| 3.2.6 吊杆张拉调试模拟实验结果 | 第39-53页 |
| 3.2.7 系杆拱桥调索实验总结分析 | 第53页 |
| 3.3 本章小结 | 第53-54页 |
| 4 关于吊杆索力影响范围的理论性研究 | 第54-59页 |
| 4.1 吊杆索力影响范围探究 | 第54-55页 |
| 4.2 理论公式的可行性验证 | 第55-58页 |
| 4.3 本章小结 | 第58-59页 |
| 5 系杆拱桥调索实验的有限元软件模拟分析 | 第59-71页 |
| 5.1 室内缩尺桥梁Midas Civil模型的建立 | 第59-60页 |
| 5.1.1 桥梁工程软件Midas Civil简介 | 第59页 |
| 5.1.2 室内缩尺系杆拱桥的有限元模型 | 第59-60页 |
| 5.2 室内缩尺系杆拱桥实验的有限元分析 | 第60-70页 |
| 5.2.1 Midas Civil模型模拟索力调试 | 第60-61页 |
| 5.2.2 Midas Civil模型模拟索力调试分析结果 | 第61-69页 |
| 5.2.3 Midas Civil模型模拟结果各吊杆之间的对比分析 | 第69-70页 |
| 5.3 本章小结 | 第70-71页 |
| 结论 | 第71-73页 |
| 展望 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
