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柱面气膜密封性能数值模拟及槽形参数优化

摘要第5-6页
Abstract第6页
第一章 绪论第10-22页
    1.1 引言第10页
    1.2 柱面气膜密封研究背景和问题的提出第10-13页
    1.3 航空燃气涡轮机典型气膜密封研究进展简介第13-19页
        1.3.1 迷宫密封第14-15页
        1.3.2 刷式密封第15-16页
        1.3.3 端面气膜密封第16页
        1.3.4 柱面气膜密封第16-19页
    1.4 柱面气膜密封特点分析第19-20页
    1.5 本文研究内容第20-22页
第二章 柱面气膜密封的基本理论和数学模型第22-32页
    2.1 流体动、静压润滑理论第22-24页
        2.1.1 流体静压润滑原理第22页
        2.1.2 流体动压润滑理论第22-23页
        2.1.3 流体动静压润滑原理比较第23页
        2.1.4 密封面的动压效应第23-24页
    2.2 柱面气膜密封结构简介第24-26页
        2.2.1 柔性支撑系统第25-26页
    2.3 气膜密封工作原理简介第26-27页
    2.4 密封面几何结构参数第27页
    2.5 柱面气膜密封控制方程第27-31页
        2.5.1 柱面气膜密封计算基本假设第27-28页
        2.5.2 柱坐标下柱面气膜密封稳态等温雷诺方程的引入第28-31页
        2.5.3 求解边界条件第31页
    2.6 本章小结第31-32页
第三章 数学模型的数值求解第32-44页
    3.1 流体计算力学概述第32页
    3.2 常用解法介绍与比较第32-34页
        3.2.1 压力摄动法第33页
        3.2.2 线性ph法第33页
        3.2.3 有限差分法第33-34页
        3.2.4 有限元法第34页
    3.3 有限元法计算具体过程第34-39页
        3.3.1 有限元法概述第34-35页
        3.3.2 网格划分第35-36页
        3.3.3 差值函数的确定第36页
        3.3.4 坐标变换第36-37页
        3.3.5 变分方程建立第37页
        3.3.6 变分方程离散化第37-39页
    3.4 气膜压力场数值计算算例验证第39-42页
    3.5 本章小结第42-44页
第四章 柱面气膜密封稳态性能影响因素分析第44-58页
    4.1 柱面气膜密封稳态特性基本参数第44-45页
        4.1.1 气膜反力第44-45页
        4.1.2 气膜刚度第45页
        4.1.3 偏位角第45页
        4.1.4 泄漏量第45页
    4.2 参数对柱面气膜密封性能的影响第45-47页
        4.2.1 可压缩数和密封间隙对柱面气膜密封性能影响第46-47页
    4.3 操作参数对柱面气膜密封的影响第47-50页
        4.3.1 转速对柱面气膜密封性能的影响第47-48页
        4.3.2 边界压力对柱面气膜密封性能的影响第48-49页
        4.3.3 气体粘度对柱面气膜密封性能产生的影响第49-50页
    4.4 槽型参数对柱面气膜密封稳态特性影响第50-56页
        4.4.1 槽数Ng对柱面气膜密封性能影响第50-52页
        4.4.2 螺旋角β对柱面气膜密封性能的影响第52-53页
        4.4.3 槽长坝长比λ对柱面气膜密封性能影响第53-54页
        4.4.4 槽台宽比γ对柱面气膜密封的性能影响第54-55页
        4.4.5 槽深Hg对柱面气膜密封性能影响第55-56页
    4.5 本章小结第56-58页
第五章 柱面气膜密封槽型参数的优化设计第58-64页
    5.1 优化设计基本步骤第58-59页
    5.2 本文优化方法具体步骤如下第59-62页
    5.3 优化结果分析第62页
    5.4 本章小结第62-64页
第六章 总结与展望第64-66页
    6.1 结论第64页
    6.2 展望第64-66页
致谢第66-68页
参考文献第68-72页
附录A (攻读硕士学位期间发表的论文)第72页

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