高速列车轴箱轴承故障仿真及试验研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-14页 |
1.1 本课题研究的意义 | 第9-10页 |
1.2 滚动轴承故障仿真研究 | 第10-13页 |
1.2.1 仿真研究现状 | 第10-11页 |
1.2.2 滚动轴承动力学研究 | 第11-13页 |
1.3 论文的主要研究内容 | 第13-14页 |
第二章 高速列车轴箱轴承故障特点 | 第14-21页 |
2.1 轴箱轴承的结构和承载 | 第14-15页 |
2.1.1 轴箱轴承的结构 | 第14-15页 |
2.1.2 轴箱轴承的承载特点 | 第15页 |
2.2 高速列车的工况 | 第15-17页 |
2.2.1 高速 | 第15-16页 |
2.2.2 高振动 | 第16-17页 |
2.3 剥落故障原因及实例 | 第17-20页 |
2.3.1 列车轴承故障原因 | 第17-18页 |
2.3.2 轴箱轴承故障实例 | 第18-20页 |
本章小结 | 第20-21页 |
第三章 高速列车轴箱轴承静力学仿真 | 第21-35页 |
3.1 FAG8078轴承三维模型建立 | 第21-23页 |
3.1.1 研究对象的结构和尺寸参数 | 第21-22页 |
3.1.2 三维实体模型的建立 | 第22-23页 |
3.2 仿真模型的有限元计算 | 第23-25页 |
3.2.1 模型的建立及网格划分 | 第23-24页 |
3.2.2 模型的约束及加载 | 第24-25页 |
3.2.3 模型的求解 | 第25页 |
3.3 计算结果应力分析 | 第25-34页 |
3.3.1 正常模型应力分析 | 第26-28页 |
3.3.2 不同载荷下应力水平的变化 | 第28-30页 |
3.3.3 轴向力对应力分布的影响 | 第30-31页 |
3.3.4 外圈剥落和滚子剥落轴承应力分析 | 第31-34页 |
本章小结 | 第34-35页 |
第四章 高速列车轴箱轴承故障动态仿真 | 第35-66页 |
4.1 动态仿真分析基础 | 第35-37页 |
4.1.1 有限元算法原理 | 第35页 |
4.1.2 轴承元件动力学方程 | 第35-37页 |
4.2 轴箱轴承动态仿真 | 第37-45页 |
4.2.1 F8078正常模型的建立 | 第38-41页 |
4.2.2 仿真模型的验证 | 第41-44页 |
4.2.3 轴承应力结果分析 | 第44-45页 |
4.3 外圈剥落故障动态仿真 | 第45-50页 |
4.3.1 外圈剥落形状的选取 | 第45-46页 |
4.3.2 外圈剥落对各部件应力影响 | 第46-47页 |
4.3.3 剥落程度对最大应力的影响 | 第47-48页 |
4.3.4 外圈剥落对滚子速度的影响 | 第48-50页 |
4.4 滚子剥落故障动态仿真 | 第50-52页 |
4.4.1 各元件应力分析 | 第50-51页 |
4.4.2 剥落滚子的速度分析 | 第51-52页 |
4.5 内圈剥落故障动态仿真 | 第52-55页 |
4.5.1 内圈剥落导致的应力变化 | 第52-54页 |
4.5.2 内圈剥落对轴承运动特性的影响 | 第54-55页 |
4.6 外圈和滚子剥落故障动态仿真 | 第55-59页 |
4.6.1 混合故障引起的各元件应力变化 | 第55-57页 |
4.6.2 剥落滚子和内圈速度的变化 | 第57-58页 |
4.6.3 滚子加速度的分析 | 第58-59页 |
4.7 剥落故障对轴承最大应力的影响 | 第59-60页 |
4.8 载荷对轴承振动的影响 | 第60-61页 |
4.9 仿真信号的的振动特征分析 | 第61-64页 |
本章小结 | 第64-66页 |
第五章 轴箱轴承振动试验研究 | 第66-71页 |
5.1 试验目的 | 第66页 |
5.2 试验内容 | 第66-68页 |
5.2.1 试验轴承 | 第66页 |
5.2.2 试验装置 | 第66-67页 |
5.2.3 试验步骤 | 第67-68页 |
5.3 试验结果及分析 | 第68-70页 |
5.3.1 载荷对振动的影响仿真结果验证 | 第68-69页 |
5.3.2 转速对振动的影响 | 第69-70页 |
5.3.3 振动波形分析 | 第70页 |
本章小结 | 第70-71页 |
结论 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-75页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第75-76页 |
致谢 | 第76页 |