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黑障中等离子体流场及电磁波传输特性研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第一章 绪论第10-17页
    1.1 研究工作的背景与意义第10-12页
    1.2 国内外研究发展第12-15页
        1.2.1 等离子体流场国内外研究发展第12-14页
        1.2.2 电磁波在等离子体中传输特性的国内外研究发展第14-15页
    1.3 本论文的主要贡献与创新第15-16页
    1.4 本论文的结构安排第16-17页
第二章 等离子体基本特性及相关模型介绍第17-30页
    2.1 等离子体的基本性质第17-24页
        2.1.1 等离子体分类第18-20页
        2.1.2 等离子体的空间尺度特征第20-22页
        2.1.3 等离子体的时间尺度特征第22-23页
        2.1.4 等离子体与电磁波的作用及其电磁辐射现象第23-24页
    2.2 动力学模型第24-27页
        2.2.1 单粒子轨道模型第25页
        2.2.2 符拉索夫模型第25-27页
    2.3 流体力学模型第27-29页
        2.3.1 磁流体模型第27-28页
        2.3.2 双流体模型第28-29页
    2.4 本章小结第29-30页
第三章 超高声速等离子体流场微观物理过程研究第30-57页
    3.1 等离子体流场数值计算基本理论第31-38页
        3.1.1 等离子体流场控制方程第31-35页
        3.1.2 Gupta空气化学反应模型第35-37页
        3.1.3 表面催化特性计算模型第37页
        3.1.4 输运系数第37-38页
    3.2 计算软件的简介与考核第38-43页
        3.2.1 计算软件的简介第38-39页
        3.2.2 计算软件的考核第39-43页
    3.3 等离子体流场计算第43-48页
        3.3.1 RAMC-Ⅱ飞行器模型尺寸及网格划分第43-44页
        3.3.2 RAMC-Ⅱ飞行器边界条件及初始化条件第44页
        3.3.3 RAMC-Ⅱ飞行器等离子体流场计算结果第44-47页
        3.3.4 计算结果分析第47-48页
    3.4 不同参量对飞行器周围等离子体密度的影响第48-56页
        3.4.1 飞行速度对等离子体密度的影响第48-50页
        3.4.2 来流温度对等离子体密度的影响第50-52页
        3.4.3 来流压强对等离子体密度的影响第52-54页
        3.4.4 化学模型组分对等离子体密度的影响第54-55页
        3.4.5 飞行器模型对等离子体密度的影响第55-56页
    3.5 本章小结第56-57页
第四章 电磁波在等离子体中传输特性研究第57-79页
    4.1 非均匀等离子体中电磁波传输衰减机理研究第57-59页
    4.2 电磁波在非磁化等离子体中传输特性研究第59-73页
        4.2.1 解析解法理论第59-64页
        4.2.2 WKB方法理论第64-67页
        4.2.3 FDTD方法理论第67-70页
        4.2.4 各相关参数对电磁波传输特性的影响第70-73页
    4.3 电磁波在飞行器等离子体鞘层中传输特性的研究第73-77页
        4.3.1 飞行器周围流场等离子体密度的提取及分析第73-75页
        4.3.2 电磁波在飞行器周围等离子体流场中传输特性的计算第75-77页
    4.4 本章小结第77-79页
第五章 电磁波在等离子体中传输特性实验研究第79-89页
    5.1 等离子体密度诊断实验第79-85页
        5.1.1 微波诊断原理第79-81页
        5.1.2 微波诊断实验第81-85页
    5.2 非磁化等离子体中电磁波传输特性实验第85-88页
        5.2.1 不同等离子体厚度对电磁波传输特性的影响第85-87页
        5.2.2 不同入射电磁波频率对电磁波传输特性的影响第87-88页
    5.3 本章小结第88-89页
第六章 总结及展望第89-91页
    6.1 本文的主要工作第89页
    6.2 课题展望第89-91页
致谢第91-92页
参考文献第92-96页
攻读硕士学位期间取得的成果第96-97页
附录:RAMC-Ⅱ飞行器再入飞行轨迹第97-99页

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