摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第9-13页 |
1.1 研究背景与意义 | 第9页 |
1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
1.3 本文的主要研究内容 | 第11-13页 |
第二章 工程背景及现有工艺介绍 | 第13-23页 |
2.1 工程简介 | 第13页 |
2.2 箱筒型基础结构 | 第13页 |
2.3 自然条件 | 第13-19页 |
2.4 工程特点分析 | 第19-20页 |
2.5 现有施工工艺介绍 | 第20-23页 |
第三章 新型水下拼装施工方法 | 第23-28页 |
第四章 改进后的箱筒结构稳定性分析 | 第28-38页 |
4.1 有限元理论及ABAQUS软件介绍 | 第28-29页 |
4.2 模型的建立 | 第29-31页 |
4.3 稳定性分析方法 | 第31-32页 |
4.4 改进后的箱筒型基础防波堤稳定性的有限元分析 | 第32-33页 |
4.5 结构及土体模拟 | 第33页 |
4.6 有限元结果分析验证 | 第33-37页 |
4.7 本章小结 | 第37-38页 |
第五章 负压调平过程的内力分析 | 第38-48页 |
5.1 模型的建立 | 第40页 |
5.2 有限元结果分析 | 第40-47页 |
5.3 本章小节 | 第47-48页 |
第六章 浮运中的内力分析 | 第48-58页 |
6.1 气浮稳定性 | 第48-51页 |
6.2 理想状态浮运过程中的内力分析 | 第51-52页 |
6.3 摇摆状态浮运过程的内力分析 | 第52-57页 |
6.4 本章小节 | 第57-58页 |
第七章 结论与展望 | 第58-60页 |
7.1 结论 | 第58-59页 |
7.2 展望 | 第59-60页 |
参考文献 | 第60-65页 |
发表论文和参加科研情况说明 | 第65-66页 |
致谢 | 第66-67页 |