摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第一章 导论 | 第11-15页 |
一、研究背景 | 第11-12页 |
二、研究目的和意义 | 第12页 |
(一) 研究目的 | 第12页 |
(二) 研究意义 | 第12页 |
三、文献综述 | 第12-14页 |
(一) 国外海关监管职能改革研究状况综述 | 第13页 |
(二) 国内海关监管职能改革研究状况综述 | 第13-14页 |
四、相关概念阐释 | 第14-15页 |
(一) 海关监管职能的定义 | 第14-15页 |
(二) 监管职能的监管依据 | 第15页 |
(三) 监管职能的监管对象、监管流程及监管意义 | 第15页 |
第二章 中国海关监管职能现状 | 第15-30页 |
一、中国海关监管职能改革背景 | 第15-18页 |
(一) 中国海关监管职能改革的国际背景 | 第15-16页 |
(二) 中国海关监管职能改革的国内背景 | 第16-18页 |
二、中国海关监管职能现状 | 第18-20页 |
(一) 海关监管理念的转变 | 第18-19页 |
(二) 海关具体监管模式得到改革创新和优化 | 第19页 |
(三) 基于监管业务环节分工的科室导向型监管体系逐渐形成 | 第19-20页 |
三、中国海关监管职能存在的问题 | 第20-30页 |
(一) 海关监管与海关服务的矛盾日益突出 | 第20-22页 |
(二) 监管模式落后,未充分发挥监管资源,监管有效性低下 | 第22-24页 |
(三) 未有效利用科技手段,监管技术滞后 | 第24-30页 |
第三章 流亭机场海关监管职能现状及其存在的问题 | 第30-34页 |
一、流亭机场海关监管职能现状 | 第30-31页 |
二、流亭机场海关监管职能存在的问题 | 第31-33页 |
(一) 监管与服务的矛盾在基层海关尤为突出 | 第31-32页 |
(二) 监管人力资源分配不均衡 | 第32页 |
(三) 监管智能化水平和设施应用效益不明显 | 第32-33页 |
三、流亭机场海关监管职能问题出现的原因 | 第33-34页 |
(一) 监管职能职责分配方式是问题出现的体制性原因 | 第33页 |
(二) 监管理念落后是问题山现的思想原因 | 第33页 |
(三) 企业、地方政府对货物通关流程的不了解是问题出现的外因 | 第33-34页 |
第四章 国外海关监管职能改革实践及对我国的借鉴 | 第34-44页 |
一、美国海关监管职能改革实践及对我国的借鉴 | 第34-38页 |
(一) 美国海关“合规管理”制度实施背景及内容 | 第34-36页 |
(二) 美国海关“合规管理”制度特点 | 第36-37页 |
(三) 美国海关监管职能改革实践给我国的借鉴 | 第37-38页 |
二、欧盟海关监管职能改革实践及对我国的借鉴 | 第38-42页 |
(一) 欧盟海关监管职能改革的背景 | 第38-39页 |
(二) 欧盟海关监管职能改革的内容 | 第39-40页 |
(三) 欧盟海关监管职能改革取得的成就 | 第40-41页 |
(四) 欧盟海关监管职能改革实践对中国的借鉴 | 第41-42页 |
三、新加坡海关监管职能改革实践及对我国的借鉴 | 第42-44页 |
(一) 新加坡海关监管职能改革的背景 | 第42-43页 |
(二) 新加坡海关监管职能改革措施—“单一窗口” | 第43-44页 |
(三) 新加坡海关监管职能改革实践对中国的借鉴 | 第44页 |
第五章 中国海关监管职能改革路径 | 第44-54页 |
一、建立监管与服务的双赢模式 | 第44-47页 |
(一) 准确把握海关监管职能工作重点,找准定位 | 第45页 |
(二) 努力维持监管服务平衡,注重结合 | 第45页 |
(三) 坚决做到业务审办公平,依法行政 | 第45-46页 |
(四) 积极推进机制体制改革,执法统一 | 第46页 |
(五) 真诚服务地方经济建设,促进发展 | 第46-47页 |
二、改革监管模式,发挥监管合力,提高监管有效性 | 第47-50页 |
(一) 优化监管机制 | 第47-48页 |
(二) 优化通关模式 | 第48-49页 |
(三) 优化监管理念 | 第49页 |
(四) 优化队伍素质 | 第49-50页 |
三、提高海关科技利用水平,提高监管效率 | 第50-54页 |
(一) 理念创新 | 第51页 |
(二) 人才创新 | 第51-52页 |
(三) 系统创新 | 第52-53页 |
(四) 设备创新 | 第53-54页 |
结束语 | 第54-55页 |
参考文献 | 第55-59页 |
致谢 | 第59-60页 |
个人简历 | 第60页 |
发表的学术论文 | 第60页 |