| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第13-23页 |
| 1.1 研究背景、目的及意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状、发展动态 | 第14-21页 |
| 1.2.1 疲劳损伤力学分析问题的基本原理 | 第14-15页 |
| 1.2.2 沥青路面疲劳损伤力学分析研究现状 | 第15-21页 |
| 1.2.2.1 沥青混合料的本构模型研究概况 | 第15-18页 |
| 1.2.2.2 沥青混合料的损伤演化模型研究概况 | 第18-19页 |
| 1.2.2.3 沥青混合料疲劳试验概况 | 第19-21页 |
| 1.2.3 沥青路面裂缝数值模拟研究现状 | 第21页 |
| 1.3 存在的主要问题 | 第21-22页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第22-23页 |
| 第2章 沥青混合料的粘弹塑性损伤本构模型 | 第23-37页 |
| 2.1 前言 | 第23页 |
| 2.2 粘弹塑性本构关系的基本理论 | 第23-27页 |
| 2.2.1 粘弹塑性模型的基本元件 | 第23-24页 |
| 2.2.2 Burgers粘弹性模型 | 第24-26页 |
| 2.2.3 线性粘弹性材料的Boltzmann迭加原理 | 第26-27页 |
| 2.3 基于Burgers模型的粘弹塑性本构模型 | 第27-33页 |
| 2.3.1 沥青混合料的非线性粘弹塑性 | 第27-28页 |
| 2.3.2 修正Burgers粘弹塑性模型 | 第28-29页 |
| 2.3.3 静载作用下的沥青混合料的粘弹塑性本构关系 | 第29-30页 |
| 2.3.4 重复荷载下沥青混合料永久变形的粘弹塑性本构关系 | 第30-33页 |
| 2.3.4.1 车辆荷载的简化波形 | 第30-31页 |
| 2.3.4.2 重复荷载作用下三单元VanDerPool模型残余粘弹性应变 | 第31-32页 |
| 2.3.4.3 重复荷载作用下粘塑性元件的永久应变 | 第32-33页 |
| 2.4 重复荷载作用下沥青混合料的粘弹塑性损伤本构方程 | 第33-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-37页 |
| 第3章 沥青混合料疲劳损伤演化模型 | 第37-45页 |
| 3.1 前言 | 第37页 |
| 3.2 损伤力学中的两个基本概念 | 第37-39页 |
| 3.2.1 损伤变量 | 第37-39页 |
| 3.2.2 等效应力与应变等效假设 | 第39页 |
| 3.3 沥青混合料的疲劳损伤演化模型 | 第39-44页 |
| 3.3.1 既有疲劳损伤演化模型分析 | 第39-41页 |
| 3.3.2 新型疲劳损伤演化模型的提出 | 第41-42页 |
| 3.3.3 损伤演化模型的分析 | 第42-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 沥青混合料疲劳试验及模型参数拟合 | 第45-67页 |
| 4.1 前言 | 第45页 |
| 4.2 沥青混合料间接拉伸疲劳试验 | 第45-56页 |
| 4.2.1 试验条件 | 第45-49页 |
| 4.2.1.1 沥青 | 第45页 |
| 4.2.1.2 矿料级配的确定 | 第45-46页 |
| 4.2.1.3 马歇尔试验确定最佳沥青用量 | 第46-49页 |
| 4.2.2 沥青混合料疲劳试验方案 | 第49-53页 |
| 4.2.2.1 试验对象 | 第49页 |
| 4.2.2.2 沥青混合料劈裂强度试验 | 第49-50页 |
| 4.2.2.3 沥青混合料的劈裂疲劳试验研究 | 第50-53页 |
| 4.2.3 试验结果及其分析 | 第53-56页 |
| 4.2.3.1 沥青混合料劈裂强度试验结果及分析 | 第53页 |
| 4.2.3.2 沥青混合料劈裂疲劳试验结果及分析 | 第53-56页 |
| 4.3 损伤演化模型的拟合 | 第56-61页 |
| 4.3.1 损伤演化模型参数拟合 | 第56-58页 |
| 4.3.2 损伤演化模型的计算结果和试验结果对比 | 第58-61页 |
| 4.4 损伤本构模型的拟合 | 第61-66页 |
| 4.4.1 损伤本构模型的参数拟合 | 第61-65页 |
| 4.4.2 损伤本构模型拟合值和试验值对比 | 第65-66页 |
| 4.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 第5章 沥青路面裂缝的疲劳损伤力学数值模拟 | 第67-91页 |
| 5.1 前言 | 第67页 |
| 5.2 单元类型的选择 | 第67-68页 |
| 5.3 沥青路面有限元模型 | 第68-72页 |
| 5.3.1 模型建立 | 第68-70页 |
| 5.3.2 约束及边界条件的施加 | 第70-72页 |
| 5.4 面层损伤本构模型的实现 | 第72-77页 |
| 5.4.1 粘弹性材料本构参数的输入 | 第73-76页 |
| 5.4.2 疲劳损伤D的引入 | 第76-77页 |
| 5.5 结果及分析 | 第77-89页 |
| 5.5.1 疲劳裂缝形成及开展过程分析 | 第77-84页 |
| 5.5.2 基层弹模对面层裂缝的影响 | 第84-85页 |
| 5.5.3 基层厚度对面层裂缝的影响 | 第85-86页 |
| 5.5.4 基层、面层接触状态对面层裂缝的影响 | 第86-89页 |
| 5.6 本章小结 | 第89-91页 |
| 第6章 结论与展望 | 第91-93页 |
| 6.1 本文主要结论 | 第91-92页 |
| 6.2 展望 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-97页 |
| 致谢 | 第97-99页 |
| 作者简介 | 第99页 |
