| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题的研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 霍尔推进器数值模拟发展概况 | 第9-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.3 国内外文献综述的简析 | 第13-15页 |
| 1.4 主要研究内容与章节安排 | 第15-16页 |
| 第2章 数值模拟模型的建立 | 第16-31页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 数值模拟相关理论 | 第16-17页 |
| 2.3 Fully-Kinetic PIC-MCC模拟方法 | 第17-22页 |
| 2.3.1 粒子初始状态 | 第17-19页 |
| 2.3.2 粒子的运动方程与运动边界 | 第19页 |
| 2.3.3 粒子间碰撞分析 | 第19-20页 |
| 2.3.4 电荷分配与电场求解 | 第20-22页 |
| 2.4 加速程序收敛方法 | 第22-24页 |
| 2.5 腐蚀模型的建立 | 第24-30页 |
| 2.5.1 腐蚀机制的阐述 | 第24-26页 |
| 2.5.2 腐蚀速率的推导 | 第26-30页 |
| 2.6 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 SPT-100 通道器壁腐蚀演化模拟分析 | 第31-46页 |
| 3.1 引言 | 第31页 |
| 3.2 计算区域及参数设置 | 第31-34页 |
| 3.2.1 计算区域的选取与电势边界条件设置 | 第31-32页 |
| 3.2.2 参数的无量纲化设置 | 第32-34页 |
| 3.3 磁场的求解 | 第34-36页 |
| 3.4 计算结果及分析 | 第36-43页 |
| 3.4.1 SPT-100 工作100小时腐蚀模拟 | 第36-42页 |
| 3.4.2 模型验证 | 第42-43页 |
| 3.5 霍尔推进器工作参数对腐蚀演化影响分析 | 第43-45页 |
| 3.6 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 第二代ATON型推进器器壁腐蚀研究 | 第46-59页 |
| 4.1 引言 | 第46页 |
| 4.2 预电离对ATON型推进器器壁腐蚀影响的研究 | 第46-58页 |
| 4.2.1 预电离过程研究 | 第46-48页 |
| 4.2.2 计算区域及参数设置 | 第48-51页 |
| 4.2.3 预电离对器壁腐蚀影响计算结果分析 | 第51-58页 |
| 4.3 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
