| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 课题研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 课题研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外液力变速器研究发展现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外液力传动变速器的研究发展现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内液力传动变速器的研究发展现状 | 第11-12页 |
| 1.3 变速器结构有限元分析研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4 课题主要研究内容与方法 | 第13-17页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第13页 |
| 1.4.2 研究方法及研究方案 | 第13-17页 |
| 2 变速器模型的建立 | 第17-21页 |
| 2.1 变速器的介绍 | 第17-18页 |
| 2.1.1 定轴式变速器总成的安装形式分析 | 第17-18页 |
| 2.2 变速器的数字化建模 | 第18-19页 |
| 2.3 变速器模型建立的思路——逆向设计 | 第19-21页 |
| 3 渐开线变位齿轮参数化建模研究 | 第21-31页 |
| 3.1 齿轮参数化建模设计 | 第21-24页 |
| 3.1.1 变位斜齿轮的设计原理 | 第21-22页 |
| 3.1.2 渐开线形成原理 | 第22页 |
| 3.1.3 齿根过渡曲线 | 第22-23页 |
| 3.1.4 螺旋线的构造 | 第23页 |
| 3.1.5 齿顶高变动系数的计算 | 第23-24页 |
| 3.2 基于 UG/Open 的二次开发 | 第24-27页 |
| 3.2.1 参数化建模菜单和对话框设计 | 第25-26页 |
| 3.2.2 利用 UG/Open Grip 进行齿轮参数化建模 | 第26-27页 |
| 3.3 实例验证 | 第27-28页 |
| 3.4 变速器各主要部件模型的建立 | 第28-29页 |
| 3.5 本章小结 | 第29-31页 |
| 4 变速器主要零部件的结构强度有限元分析 | 第31-43页 |
| 4.1 Nastran 的发展 | 第31页 |
| 4.1.1 NX Nastran 软件介绍 | 第31页 |
| 4.2 变速器箱体的结构强度分析 | 第31-38页 |
| 4.2.1 箱体强度研究的意义 | 第32页 |
| 4.2.2 箱体内齿轮和轴分布 | 第32-34页 |
| 4.2.3 箱体的受载核计算 | 第34-35页 |
| 4.2.4 箱体三维模型的建立 | 第35页 |
| 4.2.5 箱体结构强度结果分析 | 第35-37页 |
| 4.2.6 箱体的结构改进 | 第37-38页 |
| 4.3 输出轴结构分析 | 第38-41页 |
| 4.3.1 输入轴的实体建模 | 第38-39页 |
| 4.3.2 边界条件及材料属性 | 第39页 |
| 4.3.3 输出轴静力和疲劳强度分析 | 第39-41页 |
| 4.4 本章小结 | 第41-43页 |
| 5 箱体和零部件的模态分析 | 第43-63页 |
| 5.1 模态分析理论 | 第43-44页 |
| 5.2 箱体模态分析 | 第44-50页 |
| 5.2.1 箱体模态分析结果 | 第44-48页 |
| 5.2.2 变速器齿轮啮合频率对箱体振动特性的影响 | 第48-50页 |
| 5.2.3 发动机激励对箱体振动特性的影响 | 第50页 |
| 5.3 变速器各轴毂部件动态特性有限元分析 | 第50-62页 |
| 5.3.1 轴毂部件 FEM 模型建立 | 第50-51页 |
| 5.3.2 各轴毂部件模态分析结果 | 第51-60页 |
| 5.3.3 输出齿轮的模态分析 | 第60-62页 |
| 5.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 6 变速器性能试验台的设计与试验研究 | 第63-81页 |
| 6.1 变速器性能试验台设计 | 第63-69页 |
| 6.1.1 开放式和封闭式试验台 | 第63页 |
| 6.1.2 试验台结构原理 | 第63-64页 |
| 6.1.3 变速器性能试验台的几种布置方式 | 第64-66页 |
| 6.1.4 试验台动力源和负载的选择 | 第66-68页 |
| 6.1.5 试验台供油系统 | 第68-69页 |
| 6.2 变速器性能试验准备 | 第69-71页 |
| 6.2.1 试验件型号和主要技术参数 | 第69页 |
| 6.2.2 试验设备和试验台布置 | 第69-70页 |
| 6.2.3 试验目的和项目 | 第70-71页 |
| 6.3 变速器总成性能试验及结果分析 | 第71-79页 |
| 6.3.1 变矩器性能试验 | 第71-73页 |
| 6.3.2 变速器跑合试验 | 第73页 |
| 6.3.3 变速器空载功率损失试验 | 第73-75页 |
| 6.3.4 变速器传动效率试验 | 第75-79页 |
| 6.4 本章小结 | 第79-81页 |
| 7 总结与展望 | 第81-83页 |
| 7.1 总结 | 第81-82页 |
| 7.2 展望 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 在读期间发表论文 | 第89页 |