大型齿轮测量中心齿轮安装误差补偿技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第8页 |
| 1.1.2 课题研究背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-16页 |
| 1.2.1 大齿轮测量技术 | 第9-11页 |
| 1.2.2 大齿轮测量仪器 | 第11-15页 |
| 1.2.3 大齿轮安装误差补偿技术的提出与现状 | 第15-16页 |
| 1.3 课题的提出及主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 大齿轮安装误差建模与补偿 | 第18-32页 |
| 2.1 直齿圆柱齿轮渐开线齿面数学建模 | 第18-21页 |
| 2.1.1 渐开线的方程 | 第18-20页 |
| 2.1.2 右齿面数学模型 | 第20-21页 |
| 2.2 齿轮安装误差分析 | 第21-27页 |
| 2.2.1 坐标系的建立 | 第21-25页 |
| 2.2.2 大齿轮安装误差分析 | 第25-27页 |
| 2.3 大齿轮安装误差补偿模型建立 | 第27-31页 |
| 2.3.1 坐标旋转矩阵的建立 | 第27-29页 |
| 2.3.2 坐标平移矩阵的建立 | 第29-30页 |
| 2.3.3 大齿轮安装误差补偿模型建立 | 第30-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 大齿轮安装误差参数标定 | 第32-45页 |
| 3.1 有顶尖安装误差参数标定 | 第32-38页 |
| 3.1.1 有顶尖安装误差参数测量过程 | 第32-33页 |
| 3.1.2 测量数据计算方法 | 第33-38页 |
| 3.2 无顶尖安装误差参数标定 | 第38-44页 |
| 3.2.1 无顶尖安装误差参数测量过程 | 第39页 |
| 3.2.2 测量数据处理 | 第39-44页 |
| 3.3 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 大齿轮测量与齿廓误差建模 | 第45-51页 |
| 4.1 大型齿轮测量中心测量原理 | 第45-46页 |
| 4.2 具有安装位姿误差的齿廓误差曲线生成 | 第46-50页 |
| 4.2.1 齿廓实测点坐标生成 | 第46-47页 |
| 4.2.2 齿廓偏差的计算 | 第47-50页 |
| 4.2.3 编写齿廓误差曲线生成函数 | 第50页 |
| 4.3 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 齿轮安装误差补偿技术验证 | 第51-61页 |
| 5.1 有顶尖安装齿轮位姿误差参数标定实验 | 第51-54页 |
| 5.1.1 实验数据采集与处理 | 第51-54页 |
| 5.1.2 实验结果分析 | 第54页 |
| 5.2 无顶尖安装齿轮位姿误差参数标定试验 | 第54-57页 |
| 5.2.1 实验数据采集与处理 | 第54-57页 |
| 5.2.2 实验结果分析 | 第57页 |
| 5.3 齿轮安装误差补偿试验 | 第57-60页 |
| 5.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
