| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第13-27页 |
| 1.1 生命周期设计与评价 | 第13-19页 |
| 1.1.1 生命周期设计与评价的基本概念 | 第13-14页 |
| 1.1.2 生命周期设计与评价的需求分析 | 第14-16页 |
| 1.1.3 生命周期设计主要方法 | 第16-19页 |
| 1.2 相关领域研究现状 | 第19-24页 |
| 1.2.1 生命周期设计评价研究现状 | 第19-20页 |
| 1.2.2 机械产品模块化设计评价研究现状 | 第20-22页 |
| 1.2.3 产品生命周期成本评价研究现状 | 第22-23页 |
| 1.2.4 产品低碳设计评价研究现状 | 第23-24页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第24-26页 |
| 1.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第2章 机械产品生命周期设计评价指标体系及评价方法 | 第27-36页 |
| 2.1 机械产品生命周期设计评价通用指标体系 | 第27-32页 |
| 2.1.1 不同机械产品对生命周期设计的需求 | 第27-29页 |
| 2.1.2 机械产品生命周期设计评价指标体系 | 第29-32页 |
| 2.2 生命周期设计评价方法 | 第32-35页 |
| 2.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 基于模块化效益的生命周期设计评价方法 | 第36-53页 |
| 3.1 机械产品模块化效益评价指标集合 | 第37-46页 |
| 3.1.1 指标设定原则 | 第37-38页 |
| 3.1.2 模块化设计效益评价指标体系分析 | 第38-46页 |
| 3.2 机械产品通用模块化效益评价模型 | 第46-52页 |
| 3.2.1 模块化效益评价方法 | 第46-50页 |
| 3.2.2 权重分配方法 | 第50页 |
| 3.2.3 数据采集方法 | 第50-52页 |
| 3.3 参照型评价方法 | 第52页 |
| 3.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 基于LCC的生命周期设计经济效益评价方法 | 第53-58页 |
| 4.1 经济效益分析方法 | 第53-54页 |
| 4.2 生命周期成本模型 | 第54-57页 |
| 4.3 本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 基于碳排量的生命周期设计环境效益评价方法 | 第58-65页 |
| 5.1 碳排量 | 第58页 |
| 5.2 生命周期碳排量分析 | 第58-63页 |
| 5.2.1 零部件层生命周期碳排量分析 | 第59-62页 |
| 5.2.2 整机层生命周期碳排量分析 | 第62页 |
| 5.2.3 成套设备层生命周期碳排量分析 | 第62-63页 |
| 5.3 不同产品层次的碳排量分析异同点比较 | 第63页 |
| 5.4 本章小结 | 第63-65页 |
| 第6章 机械产品生命周期设计评价系统设计实现与案例应用 | 第65-85页 |
| 6.1 机械产品生命周期设计系统设计与实现 | 第65-68页 |
| 6.1.1 机械产品生命周期设计评价系统设计目标 | 第65页 |
| 6.1.2 系统总体设计 | 第65-68页 |
| 6.2 工业汽轮机 | 第68-73页 |
| 6.2.1 工业汽轮机产品介绍 | 第68页 |
| 6.2.2 工业汽轮机低温余热利用 | 第68-72页 |
| 6.2.3 工业汽轮机的生命周期设计 | 第72-73页 |
| 6.3 案例验证 | 第73-84页 |
| 6.3.1 基于模块化效益的工业汽轮机效益评价案例 | 第73-77页 |
| 6.3.2 基于LCC的工业汽轮机生命周期设计经济效益评价 | 第77-80页 |
| 6.3.3 基于碳排量的工业汽轮机生命周期设计环境效益评价 | 第80-84页 |
| 6.4 本章小结 | 第84-85页 |
| 第7章 总结与展望 | 第85-88页 |
| 7.1 论文总结 | 第85-87页 |
| 7.2 未来展望 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-96页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研工作和取得的学术成果 | 第96页 |
