青岛市海洋产业升级金融支持问题研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 0 绪论 | 第11-19页 |
| 0.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 0.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 0.2.1 国外研究综述 | 第12-13页 |
| 0.2.2 国内研究综述 | 第13-15页 |
| 0.3 研究思路及框架 | 第15-17页 |
| 0.3.1 研究思路 | 第15-17页 |
| 0.3.2 框架结构 | 第17页 |
| 0.4 研究方法 | 第17-18页 |
| 0.5 论文创新之处 | 第18-19页 |
| 1 海洋产业升级基本理论 | 第19-27页 |
| 1.1 海洋产业升级概念界定 | 第19-21页 |
| 1.1.1 海洋产业的含义 | 第19页 |
| 1.1.2 海洋产业升级内涵 | 第19-21页 |
| 1.2 海洋产业升级影响因素 | 第21-25页 |
| 1.2.1 生产要素 | 第21-23页 |
| 1.2.2 需求因素 | 第23页 |
| 1.2.3 贸易因素 | 第23-24页 |
| 1.2.4 政策因素 | 第24-25页 |
| 1.3 海洋产业升级演进规律 | 第25-27页 |
| 1.3.1 海洋产业升级一般趋势 | 第25-26页 |
| 1.3.2 海洋产业升级的特殊性 | 第26-27页 |
| 2 金融支持产业升级机理分析 | 第27-33页 |
| 2.1 金融支持产业升级过程分析 | 第27页 |
| 2.2 金融支持产业升级作用机制 | 第27-30页 |
| 2.2.1 资本形成机制 | 第27-28页 |
| 2.2.2 资金导向机制 | 第28-29页 |
| 2.2.3 信用催化机制 | 第29页 |
| 2.2.4 产业整合机制 | 第29-30页 |
| 2.2.5 风险管理机制 | 第30页 |
| 2.3 金融支持产业升级现实模式 | 第30-33页 |
| 2.3.1 银行主导型 | 第30-31页 |
| 2.3.2 资本市场主导型 | 第31-33页 |
| 3 青岛市海洋产业升级与金融支持现状分析 | 第33-43页 |
| 3.1 青岛市海洋产业升级现状分析 | 第33-39页 |
| 3.1.1 青岛市海洋经济发展现状 | 第33-37页 |
| 3.1.2 青岛市海洋产业升级存在的问题 | 第37-38页 |
| 3.1.3 青岛市海洋产业升级机遇 | 第38-39页 |
| 3.2 青岛市海洋产业升级金融支持现状 | 第39-43页 |
| 3.2.1 青岛市金融支持发展现状 | 第39-40页 |
| 3.2.2 青岛市金融支持存在的问题 | 第40-43页 |
| 4 金融支持产业升级的国际经验 | 第43-47页 |
| 4.1 美国产业升级的金融支持 | 第43-44页 |
| 4.2 日本产业升级的金融支持 | 第44-46页 |
| 4.3 韩国产业升级的金融支持 | 第46-47页 |
| 5 青岛市海洋产业升级金融支持策略 | 第47-54页 |
| 5.1 金融支持模式选择 | 第47-48页 |
| 5.1.1 融资支持模式 | 第47页 |
| 5.1.2 资源配置模式 | 第47-48页 |
| 5.2 金融支持体系构建 | 第48-54页 |
| 5.2.1 组织体系建设 | 第48-49页 |
| 5.2.2 投资体系建设 | 第49-50页 |
| 5.2.3 融资体系建设 | 第50-52页 |
| 5.2.4 创新体系建设 | 第52页 |
| 5.2.5 配套体系建设 | 第52-54页 |
| 6 结论与展望 | 第54-56页 |
| 6.1 结论 | 第54-55页 |
| 6.2 展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
| 个人简历 | 第58页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 | 第58-59页 |
