摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
第1章 绪论 | 第8-19页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第8-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-18页 |
1.2.1 钢管混凝土结构梁柱节点 | 第10-14页 |
1.2.2 型钢混凝土结构梁柱节点 | 第14页 |
1.2.3 钢筋混凝土结构梁柱节点 | 第14页 |
1.2.4 钢管约束混凝土柱及其梁柱节点 | 第14-18页 |
1.3 本文的主要工作 | 第18-19页 |
第2章 钢管贯通的钢管约束钢筋混凝土梁柱节点轴压性能试验研究 | 第19-41页 |
2.1 引言 | 第19页 |
2.2 试验方案 | 第19-25页 |
2.2.1 试件设计 | 第19-20页 |
2.2.2 试件制作 | 第20-22页 |
2.2.3 材料性能 | 第22-24页 |
2.2.4 加载与测量方案 | 第24-25页 |
2.2.5 加载制度 | 第25页 |
2.3 破坏模式分析 | 第25-31页 |
2.3.1 CTRC-240破坏模式 | 第26页 |
2.3.2 CTRCJ-240破坏模式 | 第26-30页 |
2.3.3 破坏模式对比分析 | 第30-31页 |
2.4 荷载-变形关系曲线 | 第31-33页 |
2.5 承载能力对比 | 第33-35页 |
2.6 N-U关系曲线 | 第35-36页 |
2.7 荷载-应力关系曲线 | 第36-39页 |
2.7.1 应力分析方法 | 第36-38页 |
2.7.2 CTRC-240的N-σ关系曲线 | 第38页 |
2.7.3 CTRCJ-240的N-σ关系曲线 | 第38-39页 |
2.8 本章小结 | 第39-41页 |
第3章 梁水平加腋的钢管约束钢筋混凝土梁柱节点轴压性能试验研究 | 第41-51页 |
3.1 引言 | 第41页 |
3.2 试验方案 | 第41-44页 |
3.2.1 试件设计 | 第41-43页 |
3.2.2 试件制作 | 第43页 |
3.2.3 试验测量 | 第43-44页 |
3.3 破坏模式分析 | 第44-46页 |
3.3.1 破坏模式对比分析 | 第46页 |
3.4 荷载-变形关系曲线 | 第46-47页 |
3.5 承载能力对比 | 第47-48页 |
3.6 荷载-应变关系曲线 | 第48-50页 |
3.7 本章小结 | 第50-51页 |
第4章 钢管约束钢筋混凝土柱-RC梁节点轴压性能有限元分析 | 第51-78页 |
4.1 引言 | 第51页 |
4.2 有限元模型的建立 | 第51-57页 |
4.2.1 材料模型与本构关系 | 第51-55页 |
4.2.2 单元类型选取与网格划分 | 第55-56页 |
4.2.3 单元界面的接触 | 第56-57页 |
4.2.4 荷载及约束条件 | 第57页 |
4.3 有限元模型的验证 | 第57-59页 |
4.4 轴压节点模型的应力变化分析 | 第59-63页 |
4.4.1 混凝土的应力过程分析 | 第60-62页 |
4.4.2 节点区钢管的应力过程分析 | 第62-63页 |
4.5 CTRCJ-240轴压模型的参数分析 | 第63-77页 |
4.5.1 有限元参数的确定 | 第63-65页 |
4.5.2 混凝土抗压强度的影响 | 第65-68页 |
4.5.3 含钢率的影响 | 第68-71页 |
4.5.4 钢材屈服强度的影响 | 第71-74页 |
4.5.5 节点区钢管开孔高度的影响 | 第74-77页 |
4.6 本章小结 | 第77-78页 |
结论 | 第78-79页 |
参考文献 | 第79-86页 |
致谢 | 第86页 |