| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第12-24页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第12页 |
| 1.2 自复位耗能构件研究现状 | 第12-18页 |
| 1.2.1 自复位耗能支撑 | 第12-16页 |
| 1.2.2 自复位支座研究现状 | 第16-17页 |
| 1.2.3 自复位桥墩研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3 斜拉桥抗震分析方法 | 第18-19页 |
| 1.4 斜拉桥被动控制研究现状 | 第19-22页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第22-24页 |
| 2 PS-SCED支撑数值模拟及试验验证 | 第24-32页 |
| 2.1 引言 | 第24页 |
| 2.2 PS-SCED支撑构造及工作原理 | 第24-27页 |
| 2.2.1 PS-SCED支撑构造 | 第24页 |
| 2.2.2 PS-SCED支撑工作原理 | 第24-27页 |
| 2.3 PS-SCED支撑数值模拟模型及试验验证 | 第27-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-32页 |
| 3 不同减震装置对斜拉桥纵桥向抗震性能影响 | 第32-52页 |
| 3.1 引言 | 第32页 |
| 3.2 斜拉桥模型及动力特性 | 第32-35页 |
| 3.3 地震动选取 | 第35-36页 |
| 3.4 不同减震装置参数对斜拉桥地震响应影响 | 第36-43页 |
| 3.4.1 弹性索刚度对斜拉桥地震响应的影响 | 第36-39页 |
| 3.4.2 粘滞阻尼器参数对斜拉桥地震响应的影响 | 第39-41页 |
| 3.4.3 PS-SCED支撑参数对斜拉桥地震响应的影响 | 第41-43页 |
| 3.5 梁端附加PS-SCED支撑对斜拉桥抗震性能影响 | 第43-51页 |
| 3.5.1 支撑参数敏感性分析 | 第43-45页 |
| 3.5.2 斜拉桥纵向抗震性能评估 | 第45-51页 |
| 3.6 本章小结 | 第51-52页 |
| 4 附加PS-SCED支撑的斜拉桥横桥向抗震性能研究 | 第52-64页 |
| 4.1 引言 | 第52页 |
| 4.2 PS-SCED支撑参数理论设计方法 | 第52-55页 |
| 4.3 斜拉桥横桥向抗震性能分析 | 第55-62页 |
| 4.3.1 PS-SCED支撑参数设计 | 第55-56页 |
| 4.3.2 斜拉桥关键位置地震响应 | 第56-57页 |
| 4.3.3 桥塔塔身响应 | 第57-60页 |
| 4.3.4 主梁位移响应 | 第60-61页 |
| 4.3.5 耗能分析 | 第61-62页 |
| 4.4 本章小结 | 第62-64页 |
| 5 结论与展望 | 第64-66页 |
| 5.1 结论 | 第64-65页 |
| 5.2 展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第70-74页 |
| 学位论文数据集 | 第74页 |
