摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第1章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.1.2 研究意义 | 第11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
1.2.1 国内研究现状 | 第11-13页 |
1.2.2 国外研究现状 | 第13-14页 |
1.3 研究内容及方法 | 第14-15页 |
1.3.1 研究内容 | 第14-15页 |
1.3.2 研究方法 | 第15页 |
1.4 本章小结 | 第15-16页 |
第2章 市政项目施工成本风险预测理论研究 | 第16-23页 |
2.1 市政项目施工成本理论概述 | 第16-18页 |
2.1.1 市政项目施工成本定义 | 第16页 |
2.1.2 市政项目施工成本的构成及分类 | 第16-18页 |
2.2 风险概述 | 第18-19页 |
2.2.1 风险的定义 | 第18页 |
2.2.2 风险的特点 | 第18-19页 |
2.3 市政项目施工成本风险概述 | 第19-20页 |
2.3.1 市政项目施工成本风险定义 | 第19页 |
2.3.2 市政项目施工成本风险特点 | 第19页 |
2.3.3 市政工程项目施工成本风险分类 | 第19-20页 |
2.4 马尔科夫链理论概述 | 第20-22页 |
2.4.1 马尔科夫链简介 | 第20-21页 |
2.4.2 马尔科夫链的定义 | 第21页 |
2.4.3 加权马尔科夫链的性质 | 第21-22页 |
2.5 本章小结 | 第22-23页 |
第3章 建立F公司成本风险预测指标体系 | 第23-37页 |
3.1 F市政公司简介 | 第23页 |
3.2 F市政公司项目施工成本风险识别及分析 | 第23-27页 |
3.2.1 风险识别原则及方法 | 第23-25页 |
3.2.2 风险识别步骤 | 第25-27页 |
3.2.3 风险识别因素分析 | 第27页 |
3.2.4 问卷设计 | 第27页 |
3.3 建立成本风险预测指标体系及确定指标权重 | 第27-36页 |
3.3.1 风险预测指标体系设置原则 | 第27-28页 |
3.3.2 建立风险预测指标体系 | 第28页 |
3.3.3 指标释义 | 第28-33页 |
3.3.4 确定成本风险指标因素权重 | 第33-36页 |
3.4 本章小结 | 第36-37页 |
第4章 基于加权马尔科夫链的F市政公司施工成本风险预测模型 | 第37-46页 |
4.1 加权马尔科夫链适用性分析 | 第37页 |
4.2 主要风险因素权重分析 | 第37-41页 |
4.2.1 主要影响因素分析 | 第37-38页 |
4.2.2 分析方法介绍 | 第38-39页 |
4.2.3 求解历史平均权重 | 第39-41页 |
4.3 基于加权马尔科夫链的风险因素预测步骤 | 第41-43页 |
4.3.1 风险因素权重指标序列的状态分级 | 第41页 |
4.3.2 风险因素状态转移概率矩阵 | 第41-42页 |
4.3.3 “马氏性”检验 | 第42页 |
4.3.4 计算自相关系数 | 第42-43页 |
4.3.5 预测风险因素状态 | 第43页 |
4.4 风险事件预测模型 | 第43-45页 |
4.4.1 模型假设 | 第43页 |
4.4.2 模型建立 | 第43页 |
4.4.3 风险事件评分 | 第43-44页 |
4.4.4 评分结果分析 | 第44-45页 |
4.5 本章小结 | 第45-46页 |
第5章 F市政公司施工成本风险预测模型应用 | 第46-57页 |
5.1 项目简介 | 第46页 |
5.2 数据收集及预处理 | 第46-50页 |
5.2.1 样本数据收集 | 第46-48页 |
5.2.2 数据预处理 | 第48-50页 |
5.3 风险事件预测模型 | 第50-55页 |
5.3.1 计算转移概率矩阵 | 第50-53页 |
5.3.2 “马氏性”检验 | 第53-54页 |
5.3.3 计算各阶自相关系数 | 第54页 |
5.3.4 影响因素a、b、c的预测结果 | 第54-55页 |
5.4 风险事件评分及评分结果分析 | 第55-56页 |
5.4.1 风险事件D的预测结果 | 第55页 |
5.4.2 风险事件D的评分结果分析 | 第55-56页 |
5.5 本章小结 | 第56-57页 |
第6章 结论与展望 | 第57-59页 |
6.1 研究成果总结 | 第57页 |
6.2 论文研究不足与展望 | 第57-59页 |
致谢 | 第59-60页 |
附录A | 第60-68页 |
附录B | 第68-71页 |
参考文献 | 第71-75页 |