| 中文摘要 | 第11-12页 |
| ABSTRACT | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第14-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第14-17页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第14-15页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第15-17页 |
| 1.2 研究内容与方法 | 第17-18页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第18页 |
| 1.3 研究的技术路线 | 第18页 |
| 1.4 研究的创新点与不足之处 | 第18-20页 |
| 第二章 理论基础与文献综述 | 第20-25页 |
| 2.1 理论基础 | 第20-22页 |
| 2.1.1 货币危机理论 | 第20页 |
| 2.1.2 风险管理理论 | 第20-21页 |
| 2.1.3 金融风险度量理论 | 第21页 |
| 2.1.4 套期保值理论 | 第21-22页 |
| 2.1.5 小结 | 第22页 |
| 2.2 文献综述 | 第22-25页 |
| 2.2.1 国外相关研究概况 | 第22-23页 |
| 2.2.2 国内相关文献研究概况 | 第23-24页 |
| 2.2.3 小结 | 第24-25页 |
| 第三章 汇率波动对航空公司经营管理的影响概况 | 第25-31页 |
| 3.1 汇率波动对航空公司外汇风险管理的挑战 | 第25-28页 |
| 3.1.1 外汇风险的含义 | 第25页 |
| 3.1.2 汇率波动、外汇风险与汇兑损益间的关系 | 第25页 |
| 3.1.3 航空公司面临的外汇风险现状 | 第25-28页 |
| 3.2 汇率波动对航空公司的运营的挑战 | 第28-30页 |
| 3.2.1 对公司战略规划的挑战 | 第28-29页 |
| 3.2.2 对公司业务布局的挑战 | 第29页 |
| 3.2.3 对公司风险应对策略制定的挑战 | 第29-30页 |
| 3.3 汇率波动对航空公司管理的挑战 | 第30页 |
| 3.4 小结 | 第30-31页 |
| 第四章 汇率波动对航空公司经营管理的影响机制 | 第31-47页 |
| 4.1 汇率波动对航空公司经理管理的表层影响机制 | 第31-34页 |
| 4.1.1 汇率波动对航空公司现金流量表的影响 | 第31-32页 |
| 4.1.2 汇率波动对航空公司资产负债表的影响 | 第32-33页 |
| 4.1.3 汇率波动对航空公司利润表的影响 | 第33-34页 |
| 4.2 汇率变动对航空公司经理管理影响的深层传导机制 | 第34-39页 |
| 4.2.1 航空公司特殊的运营方式 | 第35-36页 |
| 4.2.2 航空公司特殊的业务特点 | 第36-38页 |
| 4.2.3 航空公司特殊的资产负债结构 | 第38-39页 |
| 4.2.4 小结 | 第39页 |
| 4.3 汇率波动对航空公司经营管理影响机制的实证检验 | 第39-47页 |
| 4.3.1 样本说明 | 第39-40页 |
| 4.3.2 变量说明 | 第40-41页 |
| 4.3.3 模型说明 | 第41-42页 |
| 4.3.4 回归结果 | 第42-44页 |
| 4.3.5 实证结果思考与小结 | 第44-47页 |
| 第五章 汇率波动对航空公司经营管理影响的实例分析 | 第47-57页 |
| 5.1 南方航空简介 | 第47页 |
| 5.2 南方航空经营管理的风险现状 | 第47-48页 |
| 5.2.1 外汇风险 | 第47-48页 |
| 5.2.2 运营与管理风险 | 第48页 |
| 5.3 南方航空经营管理的风险来源 | 第48-55页 |
| 5.3.1 南方航空定位与发展特殊性 | 第48-49页 |
| 5.3.2 南方航空的资产结构 | 第49-51页 |
| 5.3.3 南方航空的负债结构 | 第51-52页 |
| 5.3.4 南方航空的收入与成本结构 | 第52-54页 |
| 5.3.5 南方航空的费用结构 | 第54-55页 |
| 5.3.6 南方航空的风险相应机制 | 第55页 |
| 5.4 南方航空经营管理风险的应对策略 | 第55-56页 |
| 5.5 案例小结 | 第56-57页 |
| 第六章 汇率波动背景下的航空公司的风险管理思路 | 第57-63页 |
| 6.1 汇率波动背景下典型航空公司的应对策略 | 第57-58页 |
| 6.1.1 提升对汇率波动的关注度并构建总体思路 | 第57页 |
| 6.1.2 运用多样化的金融衍生工具进行套期保值 | 第57页 |
| 6.1.3 提高经营管理决策的地位 | 第57-58页 |
| 6.1.4 优化公司治理结构 | 第58页 |
| 6.1.5 小结 | 第58页 |
| 6.2 汇率波动背景下航空公司风险管理的总体思路 | 第58-59页 |
| 6.3 汇率波动背景下航空公司风险管理中的关键点 | 第59-63页 |
| 6.3.1 提高对外汇风险的认识 | 第59页 |
| 6.3.2 运用“以收定支”的思路 | 第59-60页 |
| 6.3.3 合理选择并使用金融衍生工具 | 第60页 |
| 6.3.4 运用系统性与可持续性思维防范风险 | 第60-61页 |
| 6.3.5 关注管理基础等配套措施的完善 | 第61页 |
| 6.3.6 将风险管理与企业的长期发展相结合 | 第61-62页 |
| 6.3.7 加强对汇率波动的观察与预测 | 第62-63页 |
| 第七章 结束语 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第69页 |