半潜船运输与浮卸Spar平台性能研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| 1.1 背景 | 第7-8页 |
| 1.2 Spar平台的介绍 | 第8-12页 |
| 1.3 半潜船介绍 | 第12-14页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第14-15页 |
| 第二章 基本理论及模型的建立 | 第15-28页 |
| 2.1 理论介绍 | 第15-19页 |
| 2.1.1 稳性与强度计算理论 | 第15页 |
| 2.1.2 建模理论 | 第15-17页 |
| 2.1.3 运动部分基本理论 | 第17-19页 |
| 2.2 计算分析思路 | 第19-21页 |
| 2.2.1 Spar平台运输状态分析 | 第19-20页 |
| 2.2.2 Spar平台浮卸状态分析 | 第20-21页 |
| 2.2.3 相关规范要求 | 第21页 |
| 2.3 计算软件简介 | 第21-24页 |
| 2.3.1 Moses中坐标系的定义 | 第22-23页 |
| 2.3.2 模型的建立 | 第23页 |
| 2.3.3 双体连接单元的定义 | 第23-24页 |
| 2.4 Spar平台及半潜船建模实例 | 第24-28页 |
| 2.4.1 Spar平台相关数据 | 第24页 |
| 2.4.2 半潜船相关数据 | 第24-25页 |
| 2.4.3 实体建模 | 第25-28页 |
| 第三章 Spar平台运输状态计算分析 | 第28-39页 |
| 3.1 半潜船及联合体相关静水力特性 | 第28-30页 |
| 3.1.1 排水量变化 | 第28-29页 |
| 3.1.2 稳性变化 | 第29-30页 |
| 3.2 航行状态稳性及强度计算分析 | 第30-34页 |
| 3.2.1 稳性计算 | 第31-32页 |
| 3.2.2 强度计算 | 第32-34页 |
| 3.3 联合体在航行状态下的运动响应 | 第34-38页 |
| 3.3.1 水动力系数的计算 | 第35-36页 |
| 3.3.2 不同航向角条件下联合体的运动响应 | 第36-38页 |
| 3.4 本章小节 | 第38-39页 |
| 第四章 Spar平台浮卸状态计算分析 | 第39-58页 |
| 4.1 Spar平台浮态调整计算分析 | 第39-42页 |
| 4.1.1 Spar平台的静水力特性 | 第39-40页 |
| 4.1.2 Spar平台浮态调整方案设计 | 第40-42页 |
| 4.2 半潜船浮卸基本要求 | 第42-43页 |
| 4.2.1 浮卸前注意事项 | 第42页 |
| 4.2.2 浮卸注意事项 | 第42-43页 |
| 4.3 双体模型计算分析 | 第43-52页 |
| 4.3.1 吃水及浮态变化 | 第43-46页 |
| 4.3.2 浮卸过程压载分析 | 第46-49页 |
| 4.3.3 连接单元受力计算 | 第49-52页 |
| 4.4 半潜船浮卸状态稳性及强度计算分析 | 第52-54页 |
| 4.4.1 强度计算分析 | 第52-53页 |
| 4.4.2 稳性计算分析 | 第53-54页 |
| 4.5 方案对比分析 | 第54-57页 |
| 4.5.1 连接单元受力特点 | 第55页 |
| 4.5.2 强度对比分析 | 第55-56页 |
| 4.5.3 稳性对比分析 | 第56-57页 |
| 4.6 本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 结论与展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
