公路项目设计技术水平后评价研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第9-10页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第9页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.3 国内外研究综述 | 第10-13页 |
| 1.3.1 后评价研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3.2 设计后评价研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4 主要研究内容及技术路线 | 第13-16页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 公路项目设计技术水平后评价的内容确定 | 第16-25页 |
| 2.1 公路项目设计技术水平后评价的概念 | 第16-18页 |
| 2.2 公路项目设计技术水平的主要体现 | 第18-19页 |
| 2.3 公路项目常见设计质量问题分析 | 第19-20页 |
| 2.4 公路项目设计技术水平后评价内容研究 | 第20-24页 |
| 2.4.1 分析思路与方法 | 第20-21页 |
| 2.4.2 设计技术水平后评价内容的确定 | 第21-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 公路项目设计技术水平后评价指标体系的建立 | 第25-39页 |
| 3.1 设计技术水平后评价指标体系构建思路 | 第25-26页 |
| 3.2 指标体系建立原则 | 第26-28页 |
| 3.3 评价指标体系分析 | 第28-33页 |
| 3.3.1 对问题与规范的理解和把握情况 | 第30页 |
| 3.3.2 项目实施难易程度及其效果 | 第30页 |
| 3.3.3 各专业设计方案、指标的合理性 | 第30-32页 |
| 3.3.4 基础资料评价指标 | 第32页 |
| 3.3.5 施工图变更设计评价指标 | 第32页 |
| 3.3.6 地质勘查情况评价指标 | 第32-33页 |
| 3.3.7 设计方案经济性评价指标 | 第33页 |
| 3.4 评价标准的制定 | 第33-38页 |
| 3.4.1 指标评分思路 | 第33-34页 |
| 3.4.2 单项评价指标分值划分 | 第34-37页 |
| 3.4.3 单项指标评分方法 | 第37-38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 公路项目设计技术水平后评价方法研究 | 第39-54页 |
| 4.1 常用的后评价方法介绍 | 第39-42页 |
| 4.2 AHP—模糊综合评价方法介绍 | 第42-49页 |
| 4.2.1 方法的选择依据 | 第42页 |
| 4.2.2 基本原理 | 第42-49页 |
| 4.2.3 方法的适用性分析 | 第49页 |
| 4.3 评价指标权重的确定 | 第49-53页 |
| 4.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 实例分析 | 第54-67页 |
| 5.1 项目概况 | 第54-55页 |
| 5.1.1 主要技术指标采用情况 | 第55页 |
| 5.1.2 建设规模 | 第55页 |
| 5.2 项目设计技术水平后评价内容及评价结果 | 第55-67页 |
| 5.2.1 设计技术水平后评价内容及评分 | 第56-60页 |
| 5.2.2 设计技术水平后评价评分结果 | 第60-61页 |
| 5.2.3 主要评价结论 | 第61-63页 |
| 5.2.4 模糊综合评价 | 第63-66页 |
| 5.2.5 设计技术水平后评价总得分 | 第66-67页 |
| 结论及展望 | 第67-69页 |
| 1．论文研究结论 | 第67页 |
| 2．展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读硕士学位期间获得的研究成果 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
