| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 1. 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 论文选题的背景和现实意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 选题的背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 现实意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外的文献综述 | 第13-18页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15-18页 |
| 1.3 研究的思路和方法 | 第18-19页 |
| 1.3.1 研究的思路 | 第18-19页 |
| 1.3.2 研究的方法 | 第19页 |
| 1.4 研究的内容和创新 | 第19-20页 |
| 1.4.1 研究的内容 | 第19-20页 |
| 1.4.2 研究的创新 | 第20页 |
| 2. 石油海上运输供应链风险的相关理论综述 | 第20-27页 |
| 2.1 石油安全 | 第21-23页 |
| 2.1.1 石油安全的概念和界定 | 第21-22页 |
| 2.1.2 影响石油安全的因素 | 第22-23页 |
| 2.2 海上安全 | 第23-25页 |
| 2.2.1 传统的海上安全问题 | 第23页 |
| 2.2.2 非传统的海上安全问题 | 第23-24页 |
| 2.2.3 本文对海上安全问题的界定 | 第24-25页 |
| 2.3 供应链风险 | 第25-27页 |
| 2.3.1. 供应链的定义 | 第25页 |
| 2.3.2 供应链风险 | 第25-26页 |
| 2.3.3 供应链风险管理 | 第26-27页 |
| 2.3.4 供应链风险管理的步骤 | 第27页 |
| 2.3.4.1 风险识别 | 第27页 |
| 2.3.4.2 风险衡量 | 第27页 |
| 2.3.4.3 风险控制 | 第27页 |
| 2.3.4.4 实施风险管理 | 第27页 |
| 3. 中国石油进口安全性分析 | 第27-43页 |
| 3.1 中国石油进口现状分析 | 第27-31页 |
| 3.1.1 中国原油对外依存度 | 第27-30页 |
| 3.1.2 中国原油对外依存度发展趋势预测 | 第30-31页 |
| 3.2 影响我国石油贸易海上供应链安全的风险因素 | 第31-43页 |
| 3.2.1 供应风险 | 第31-33页 |
| 3.2.2 市场风险 | 第33-37页 |
| 3.2.3 运输风险 | 第37-43页 |
| 4. 石油贸易海上供应链风险评估 | 第43-58页 |
| 4.1. 海上贸易供应链风险评估的特点 | 第43-44页 |
| 4.2 风险评估方法的选择 | 第44-45页 |
| 4.3 石油贸易海上供应链风险评估具体分析 | 第45-58页 |
| 4.3.1 HHA分析法----计算石油进口来源地的多元化 | 第45-48页 |
| 4.3.2 基于层次分析法的石油进口特定风险系数 | 第48-53页 |
| 4.3.3 风险模糊综合评价---评估石油贸易供应链风险和通道风险 | 第53-58页 |
| 4.4 结论 | 第58页 |
| 5. 保障石油进口海上贸易供应链安全的措施 | 第58-69页 |
| 5.1 确保石油资源供应的稳定和多元化 | 第59-62页 |
| 5.1.1 实现供应来源的多元化 | 第59-62页 |
| 5.2 构建海上运输安全体系 | 第62-66页 |
| 5.2.1 运输方式多元化 | 第62-63页 |
| 5.2.2 运输路线多元化 | 第63-64页 |
| 5.2.3 加强国内运力投入 | 第64-66页 |
| 5.3 争取大宗商品的国际定价权 | 第66-68页 |
| 5.3.1 建立采购联盟 | 第67页 |
| 5.3.2 建立期货市场,实现交易方式多样化 | 第67-68页 |
| 5.4 加强石油的海外投资力度 | 第68-69页 |
| 6. 结论 | 第69-71页 |
| 6.1 工作总结 | 第69-70页 |
| 6.2 研究期望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 附录 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 个人简历 | 第76页 |