| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 论文研究的背景和意义 | 第9页 |
| 1.2 安全生产监督交底工作的现状 | 第9-10页 |
| 1.2.1 我国安全生产监督工作的现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国外安全生产监督工作的现状 | 第10页 |
| 1.3 论文研究的目的和主要内容 | 第10-11页 |
| 1.4 论文研究的方法和技术路线 | 第11-12页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第11页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第11-12页 |
| 1.5 论文研究的预期目标 | 第12-14页 |
| 第二章 安全生产标准化建设理论基础和建设方法 | 第14-20页 |
| 2.1 安全生产标准化基本概念 | 第14页 |
| 2.2 本质安全化理论 | 第14-15页 |
| 2.2.1 本质安全化的由来 | 第14-15页 |
| 2.2.2 本质安全化的内容 | 第15页 |
| 2.3 安全生产标准化原理——戴明管理理论 | 第15-18页 |
| 2.3.1 PDCA 循环的内容 | 第15-16页 |
| 2.3.2 PDCA 循环的特点 | 第16-18页 |
| 2.4 安全生产标准化的建设方法 | 第18-19页 |
| 2.4.1 安全生产标准化方案设计的基本程序 | 第18页 |
| 2.4.2 安全生产标准化建设的原则 | 第18-19页 |
| 2.5 本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 水务工程安全生产监督交底 | 第20-28页 |
| 3.1 水务工程安全生产监督交底基本概念 | 第20-25页 |
| 3.1.1 水务工程安全生产基本概念 | 第20页 |
| 3.1.2 水务工程安全生产行为的发展过程 | 第20-21页 |
| 3.1.3 水务工程安全生产监督 | 第21-24页 |
| 3.1.4 水务工程安全生产监督交底 | 第24-25页 |
| 3.2 水务工程安全生产监督交底过程中的问题 | 第25-27页 |
| 3.2.1 参建各方的问题 | 第25-26页 |
| 3.2.2 监督部门存在的问题 | 第26-27页 |
| 3.3 本章小结 | 第27-28页 |
| 第四章 监督交底工作中层次分析法的引入 | 第28-34页 |
| 4.1 层次分析法的基本内容与特点 | 第28-29页 |
| 4.1.1 层次分析法的基本内容 | 第28-29页 |
| 4.1.2 层次分析法应用的特点 | 第29页 |
| 4.2 层次分析法在监督交底工作中的适用性 | 第29-30页 |
| 4.3 采用层次分析法的应用步骤 | 第30-32页 |
| 4.4 改进后的安全检查表 | 第32-33页 |
| 4.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第五章 安全生产标准化在广州水务工程安全生产监督交底中的应用 | 第34-55页 |
| 5.1 安全生产标准化在水务工程安全生产监督交底中应用思路 | 第34-36页 |
| 5.1.1 P（策划） | 第34页 |
| 5.1.2 D（实施） | 第34-35页 |
| 5.1.3 C（检查） | 第35-36页 |
| 5.1.4 A（落实） | 第36页 |
| 5.2 实证研究 | 第36-53页 |
| 5.2.1 工程项目简介 | 第36页 |
| 5.2.2 安全生产标准化在安全生产监督交底的应用 | 第36-53页 |
| 5.3 本章小结 | 第53-55页 |
| 结论和展望 | 第55-57页 |
| 结论 | 第55页 |
| 有待进一步研究的工作 | 第55-56页 |
| 展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 附录 | 第60-98页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第98-99页 |
| 致谢 | 第99-100页 |
| 附件 | 第100页 |
