| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1．绪论 | 第10-24页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-14页 |
| 1.1.1 海上油气资源开发 | 第10-12页 |
| 1.1.2 海洋立管及涡激振动研究的必要性 | 第12-14页 |
| 1.2 涡激振动的研究进展 | 第14-19页 |
| 1.2.1 海洋立管涡激振动的数值模拟研究 | 第14-17页 |
| 1.2.2 海洋立管涡激振动的模型实验研究 | 第17-19页 |
| 1.3 论文所用商用 CFD 软件 | 第19-22页 |
| 1.4 论文的主要工作及创新点 | 第22-23页 |
| 1.4.1 论文的主要工作 | 第22页 |
| 1.4.2 论文的主要创新点 | 第22-23页 |
| 1.5 本章小结 | 第23-24页 |
| 2．涡激振动基本理论 | 第24-40页 |
| 2.1 涡激振动概述 | 第24页 |
| 2.2 涡的产生与脱落 | 第24-26页 |
| 2.3 涡激升阻力及其系数 | 第26-27页 |
| 2.4 涡激振动主要参数 | 第27-32页 |
| 2.4.1 雷诺数 | 第27-28页 |
| 2.4.2 斯托哈尔数和涡旋脱落频率 | 第28-29页 |
| 2.4.3 约化速度与锁定现象 | 第29-31页 |
| 2.4.4 均方根（RMS）位移 | 第31-32页 |
| 2.5 旋涡的脱落形态 | 第32-33页 |
| 2.6 相似实验原理 | 第33-39页 |
| 2.6.1 相似条件 | 第34-36页 |
| 2.6.2 动力相似准则 | 第36-39页 |
| 2.7 本章小结 | 第39-40页 |
| 3．涡激振动的数值模拟方法 | 第40-47页 |
| 3.1 控制方程 | 第40-41页 |
| 3.2 湍流模型 | 第41-44页 |
| 3.2.1 剪切压力传输（SST）模型： | 第42-43页 |
| 3.2.2 大涡模拟（LES）模型 | 第43-44页 |
| 3.3 ANSYS CFX流固耦合 | 第44-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 4．实际尺寸下不同浮筒覆盖率海洋立管的三维数值模拟 | 第47-60页 |
| 4.1 计算分析模型 | 第47-49页 |
| 4.2 流固耦合结果分析 | 第49-59页 |
| 4.2.1 配置浮筒海洋立管RMS位移 | 第49-51页 |
| 4.2.2 配置浮筒海洋立管结构响应频率 | 第51-58页 |
| 4.2.3 流场涡旋 | 第58-59页 |
| 4.3 本章小结 | 第59-60页 |
| 5．相似理论下配置浮筒海洋立管三维流固数值模拟 | 第60-70页 |
| 5.1 计算分析模型 | 第60-61页 |
| 5.2 流固耦合结果分析 | 第61-69页 |
| 5.2.1 结构响应频率 | 第61-68页 |
| 5.2.2 立管RMS位移 | 第68-69页 |
| 5.2.3 流场涡旋 | 第69页 |
| 5.3 本章小结 | 第69-70页 |
| 6．总结与展望 | 第70-72页 |
| 6.1 全文总结 | 第70-71页 |
| 6.2 研究展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 个人简历 | 第78页 |
| 在校攻读硕士期间发表的学术论文和专利 | 第78-79页 |